Шарнири за Citroën C4 3 – цени, Lemförder, Febi Bilstein

Избери точната модификация за Citroën C4 3

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на шарнири за него

11 модификации

Бензин3 двигателя

Бензин 1.2 PureTech 100 (BAHNEA, BAHNKA) 101 к.с. (74 kW) 1.2 л | HNE (EB2ADTD) | 2021 – днес

Бензин 1.2 PureTech 130 (BAHNSA, BAHNSB) 130 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2020 – днес

Бензин 1.2 PureTech 155 (BAHNNB, BAHNJD) 155 к.с. (114 kW) 1.2 л | HNJ (EB2ADTXM) | 2021 – днес

Дизел2 двигателя

Дизел BLUEHDI 110 (BBYHSA) 110 к.с. (81 kW) 1.5 л | YHS (DV5RCE) | 2020 – днес

Дизел 1.5 BlueHDi 130 (BBYHZB) 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2020 – днес

Хибрид3 двигателя

Бензин/ електро 1.2 MHEV (BAHPXH) 101 к.с. (74 kW) 1.2 л | HPX (EB2LTEDH2) | 2024 – днес

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 136 (BAHPYJ) 136 к.с. (100 kW) 1.2 л | HPY (EB2LTDH2) | 2024 – днес

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 145 145 к.с. (107 kW) 1.2 л | 2025 – днес

Електро2 двигателя

Електро ë-C4 (BCZKXC, BZCKSC) 136 к.с. (100 kW) ZKX (ZK01) | 2020 – днес

Електро ë-C4 (BCZKWC) 156 к.с. (115 kW) ZKW (ZK02) | 2023 – днес

Без шарнири при нас · 1

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 110 (BAHPXH) 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HPX (EB2LTEDH2) | 2025 – днес

Няма шарнири за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за шарнирите на Citroën C4 3

Отговорите за C4 3 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на шарнири за C4 3?

Citroën: 9824626780 (отпред), 9831682580* (отпред). Заместители: Lemförder, Febi Bilstein, MOOG, Delphi, Teknorot — от 8,27 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват шарнири за C4 3?

От 8,27 € — имаме 10 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка шарнири да избера за C4 3?

По клас: премиум (Lemförder, Delphi) — от 13,64 €; среден клас (Febi Bilstein, MOOG, Sidem) — от 12,43 €; икономичен (Kamoka, GSP) — от 8,27 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Трябва ли шарнирите да се сменят по двойки?

Не е задължително, но при голям пробег е разумно. Шарнирът се сменя, когато има луфт, а вторият на същата ос често е близо до същото състояние, защото е изминал същите километри. Ако другият е без луфт и маншонът му е цял, може да остане. Проверявайте го при всеки преглед на окачването.

05 Шарнирът ми е занитен — какво да поръчам?

Ако за вашия модел има ремонтен шарнир с болтове, той се слага на мястото на нитовете: те се пробиват или изрязват внимателно, а новият шарнир се захваща с болтовете и гайките от комплекта. Ако такъв шарнир няма, се сменя целият носач. Изберете колата си и вижте в описанието на шарнира дали е за монтаж с болтове.

06 Може ли да се кара със скъсан маншон на шарнира?

За кратко — да, но шарнирът вече се износва. През скъсания маншон влизат вода и пясък, гресът изтича и сферата ръждясва, затова луфтът идва скоро. Ако шарнирът още е без луфт, планирайте смяната скоро, вместо да чакате тропането. Шарнир с луфт и скъсан маншон се сменя веднага.