Избери точната модификация за Citroën Saxo S0
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на шарнири за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали шарнири ще паснат на твоя Saxo S0.
-
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.
Често задавани въпроси за шарнирите на Citroën Saxo S0
Отговорите за Saxo S0 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на шарнири за Saxo S0?
Citroën: 3640.36 (отпред), 1614439280 (отпред дясно), 16 144 466 80 (отпред ляво). Заместители: TRW, Lemförder, Meyle, Febi Bilstein, MOOG — от 4,34 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват шарнири за Saxo S0?
От 4,34 € — имаме 26 части от 24 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка шарнири да избера за Saxo S0?
По клас: премиум (Lemförder, SKF, Delphi) — от 6,55 €; среден клас (Teknorot, Febi Bilstein, Triscan) — от 4,34 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Maxgear) — от 4,94 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Трябва ли шарнирите да се сменят по двойки?
Не е задължително, но при голям пробег е разумно. Шарнирът се сменя, когато има луфт, а вторият на същата ос често е близо до същото състояние, защото е изминал същите километри. Ако другият е без луфт и маншонът му е цял, може да остане. Проверявайте го при всеки преглед на окачването.
05 Шарнирът ми е занитен — какво да поръчам?
Ако за вашия модел има ремонтен шарнир с болтове, той се слага на мястото на нитовете: те се пробиват или изрязват внимателно, а новият шарнир се захваща с болтовете и гайките от комплекта. Ако такъв шарнир няма, се сменя целият носач. Изберете колата си и вижте в описанието на шарнира дали е за монтаж с болтове.
06 Може ли да се кара със скъсан маншон на шарнира?
За кратко — да, но шарнирът вече се износва. През скъсания маншон влизат вода и пясък, гресът изтича и сферата ръждясва, затова луфтът идва скоро. Ако шарнирът още е без луфт, планирайте смяната скоро, вместо да чакате тропането. Шарнир с луфт и скъсан маншон се сменя веднага.
Още части за Saxo S0
От раздел „Всичко за окачването“ — във всяка само частите, които пасват на Citroën Saxo S0.
Комплект окачване79 части · от 36,25 €
Носачи79 части · от 36,25 €
Тампон носач63 части · от 2,94 €
Тампони стабилизираща щанга63 части · от 0,64 €
Главина за колело180 части · от 8,62 €
Лагер главина148 части · от 8,62 €
Ремонтен компект шенкел3 части · от 16,23 €
Тампон заден мост12 части · от 4,70 €
Биелетки34 части · от 5,47 €
Планка тампон стаб. щанга1 част · от 5,30 €
Заден мост13 части · от 4,70 €
Втулки на ресьора1 част · от 0,57 €
Амортисьори57 части · от 15,72 €
Тампон макферсон49 части · от 16,55 €
Шарнири за другите Saxo
Сега гледаш Saxo S01996–2004
Шарнири за Saxo S31997–2003
Шарнири за Всички Saxoвсички поколения




