Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Lancia Thema LX
Шарнири

Шарнири за Lancia Thema LX

2011–2014Седан

При Thema LX много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, MOOG, SKF, SWAG и още 13.

  • 17 части
  • от 9,33 €
  • 17 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Lancia Thema LX

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на шарнири за него

4 модификации
Бензин2 двигателя
Бензин 3.6 (48, LX) 286 к.с. (210 kW) 3.6 л | ERB | 2011 – 2014
Бензин 3.6 4WD (LX, 48) 286 к.с. (210 kW) 3.6 л | ERB | 2011 – 2014 | 4×4
Дизел2 двигателя
Дизел 3.0 D (LX, 48) 190 к.с. (140 kW) 3.0 л | EXF | 2011 – 2014
Дизел 3.0 D (48, LX) 239 к.с. (176 kW) 3.0 л | EXF | 2011 – 2014
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за шарнирите на Lancia Thema LX

Отговорите за Thema LX са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на шарнири за Thema LX?

Chrysler: 68159271AA (отпред дясно), 4782740AB (отпред), 5290539AB (отпред дясно). Заместители: Febi Bilstein, SKF, SWAG, Blue Print, MOOG — от 9,33 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват шарнири за Thema LX?

От 9,33 € — имаме 17 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка шарнири да избера за Thema LX?

По клас: премиум (SKF) — от 19,65 €; среден клас (Febi Bilstein, MOOG, Sidem) — от 10,36 €; икономичен (Kamoka, GSP, Japko) — от 9,33 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Трябва ли шарнирите да се сменят по двойки?

Не е задължително, но при голям пробег е разумно. Шарнирът се сменя, когато има луфт, а вторият на същата ос често е близо до същото състояние, защото е изминал същите километри. Ако другият е без луфт и маншонът му е цял, може да остане. Проверявайте го при всеки преглед на окачването.

05 Шарнирът ми е занитен — какво да поръчам?

Ако за вашия модел има ремонтен шарнир с болтове, той се слага на мястото на нитовете: те се пробиват или изрязват внимателно, а новият шарнир се захваща с болтовете и гайките от комплекта. Ако такъв шарнир няма, се сменя целият носач. Изберете колата си и вижте в описанието на шарнира дали е за монтаж с болтове.

06 Може ли да се кара със скъсан маншон на шарнира?

За кратко — да, но шарнирът вече се износва. През скъсания маншон влизат вода и пясък, гресът изтича и сферата ръждясва, затова луфтът идва скоро. Ако шарнирът още е без луфт, планирайте смяната скоро, вместо да чакате тропането. Шарнир с луфт и скъсан маншон се сменя веднага.

Още части за Thema LX

От раздел „Всичко за окачването“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Lancia Thema LX.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части