Избери точната модификация за Mercedes M-Class W164
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на шарнири за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали шарнири ще паснат на твоя M-Class W164.
-
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.
Често задавани въпроси за шарнирите на Mercedes M-Class W164
Отговорите за M-Class W164 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на шарнири за M-Class W164?
Mercedes: 164 330 09 35 (отпред), 164 352 01 27 (отзад), 166 350 04 08*. Заместители: TRW, Monroe, Lemförder, Meyle, Febi Bilstein — от 10,09 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват шарнири за M-Class W164?
От 10,09 € — имаме 43 части от 27 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка шарнири да избера за M-Class W164?
По клас: премиум (Lemförder, SKF, Delphi) — от 28,12 €; среден клас (Febi Bilstein, Triscan, Optimal) — от 11,78 €; икономичен (Kamoka, GSP, Maxgear) — от 10,09 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Трябва ли шарнирите да се сменят по двойки?
Не е задължително, но при голям пробег е разумно. Шарнирът се сменя, когато има луфт, а вторият на същата ос често е близо до същото състояние, защото е изминал същите километри. Ако другият е без луфт и маншонът му е цял, може да остане. Проверявайте го при всеки преглед на окачването.
05 Шарнирът ми е занитен — какво да поръчам?
Ако за вашия модел има ремонтен шарнир с болтове, той се слага на мястото на нитовете: те се пробиват или изрязват внимателно, а новият шарнир се захваща с болтовете и гайките от комплекта. Ако такъв шарнир няма, се сменя целият носач. Изберете колата си и вижте в описанието на шарнира дали е за монтаж с болтове.
06 Може ли да се кара със скъсан маншон на шарнира?
За кратко — да, но шарнирът вече се износва. През скъсания маншон влизат вода и пясък, гресът изтича и сферата ръждясва, затова луфтът идва скоро. Ако шарнирът още е без луфт, планирайте смяната скоро, вместо да чакате тропането. Шарнир с луфт и скъсан маншон се сменя веднага.
Още части за M-Class W164
От раздел „Всичко за окачването“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes M-Class W164.
Комплект окачване91 части · от 21,40 €
Носачи91 части · от 21,40 €
Тампон носач111 части · от 3,98 €
Тампони стабилизираща щанга14 части · от 4,92 €
Главина за колело39 части · от 23,60 €
Лагер главина31 части · от 23,60 €
Шенкел5 части · от 174,84 €
Ремонтен компект шенкел7 части · от 174,84 €
Тампон заден мост7 части · от 32,27 €
Биелетки50 части · от 6,76 €
Заден мост9 части · от 32,27 €
Ексцентричен болт1 част · от 9,00 €
Амортисьори32 части · от 32,89 €
Тампон макферсон1 част · от 37,50 €
Шарнири за другите M-class
Шарнири за M-Class W1631998–2005
Сега гледаш M-Class W1642005–2011
Шарнири за M-Class W1662011–2015
Шарнири за Всички M-classвсички поколения




