Избери точната модификация за Peugeot 508 sw 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на шарнири за него
за Комби (8E) · 17 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали шарнири ще паснат на твоя 508 sw 1.
-
Долен или горен
Долен — от 7,00 € (29) · горен — от 7,18 € (8).
-
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.
Често задавани въпроси за шарнирите на Peugeot 508 sw 1
Отговорите за 508 sw 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на шарнири за 508 sw 1?
Citroën: 3640.68 (отпред), 3640.74 (отпред), 3640.58 (отпред). Заместители: TRW, KYB, Monroe, Lemförder, Meyle — от 5,43 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват шарнири за 508 sw 1?
От 5,43 € — имаме 117 части от 41 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка шарнири да избера за 508 sw 1?
По клас: премиум (Delphi, Lemförder, SKF) — от 7,97 €; среден клас (Optimal, Febi Bilstein, NK) — от 5,43 €; икономичен (Kamoka, GSP, Maxgear) — от 7,76 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакви ли са шарнири за 508 SW I (8E_) и 508 SW фургон/комби (8E_)?
Да — всички части за 508 SW фургон/комби (8E_) в тази категория са същите като за 508 SW I (8E_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Трябва ли шарнирите да се сменят по двойки?
Не е задължително, но при голям пробег е разумно. Шарнирът се сменя, когато има луфт, а вторият на същата ос често е близо до същото състояние, защото е изминал същите километри. Ако другият е без луфт и маншонът му е цял, може да остане. Проверявайте го при всеки преглед на окачването.
06 Шарнирът ми е занитен — какво да поръчам?
Ако за вашия модел има ремонтен шарнир с болтове, той се слага на мястото на нитовете: те се пробиват или изрязват внимателно, а новият шарнир се захваща с болтовете и гайките от комплекта. Ако такъв шарнир няма, се сменя целият носач. Изберете колата си и вижте в описанието на шарнира дали е за монтаж с болтове.
07 Може ли да се кара със скъсан маншон на шарнира?
За кратко — да, но шарнирът вече се износва. През скъсания маншон влизат вода и пясък, гресът изтича и сферата ръждясва, затова луфтът идва скоро. Ако шарнирът още е без луфт, планирайте смяната скоро, вместо да чакате тропането. Шарнир с луфт и скъсан маншон се сменя веднага.
Още части за 508 sw 1
От раздел „Всичко за окачването“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 508 sw 1.
Комплект окачване128 части · от 21,40 €
Носачи128 части · от 21,40 €
Тампон носач165 части · от 2,32 €
Тампони стабилизираща щанга30 части · от 4,12 €
Главина за колело72 части · от 16,15 €
Лагер главина56 части · от 16,15 €
Шенкел8 части · от 73,16 €
Ремонтен компект шенкел9 части · от 73,16 €
Тампон заден мост7 части · от 2,56 €
Биелетки114 части · от 4,08 €
Заден мост7 части · от 2,56 €
Амортисьори51 части · от 28,43 €
Тампон макферсон55 части · от 6,43 €
Лагер макферсон5 части · от 20,72 €
Шарнири за другите 508 sw
Сега гледаш 508 sw 12010–2018
Шарнири за 508 sw 22018–днес
Шарнири за Всички 508 swвсички поколения




