Шарнири за Suzuki Grand vitara 2 – цени, 555, Yamato

Избери точната модификация за Suzuki Grand vitara 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на шарнири за него

13 модификации

Бензин11 двигателя

Бензин 1.6 на всичките колела (TA74, JB416) 99 к.с. (73 kW) 1.6 л | M16A | 2005 – 2015 | 4×4

Бензин 1.6 (JB416) 106 к.с. (78 kW) 1.6 л | M16A | 2005 – днес

Бензин 1.6 на всичките колела (JB416) 106 к.с. (78 kW) 1.6 л | M16A | 2005 – 2015 | 4×4

Бензин 2.0 (JB420) 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | J20A | 2005 – 2015

Бензин 2.0 на всичките колела (TD54, JB420) 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | J20A | 2005 – 2015 | 4×4

Бензин 2.4 на всичките колела (JT424, JB424, TDA4) 166 к.с. (122 kW) 2.4 л | J24B | 2009 – днес | 4×4

Бензин 2.4 на всичките колела (JB424) 169 к.с. (124 kW) 2.4 л | J24B | 2009 – днес | 4×4

Бензин 2.7 на всичките колела (JB627, TD94V) 185 к.с. (136 kW) 2.7 л | H 27 A | 2007 – 2008 | 4×4

Бензин 2.7 (JB627) 188 к.с. (138 kW) 2.7 л | H 27 A | 2005 – 2008

Бензин 2.7 на всичките колела (JB627) 188 к.с. (138 kW) 2.7 л | H 27 A | 2005 – 2008 | 4×4

Бензин 3.2 на всичките колела (TDB4, JT632, JB632) 233 к.с. (171 kW) 3.2 л | N32A | 2009 – 2015 | 4×4

Дизел2 двигателя

Дизел 1.9 DDiS на всичките колела (JT419, TD44, JB419WD,... 129 к.с. (95 kW) 1.9 л | F9QB | 2005 – 2015 | 4×4

Дизел 1.9 DDiS (JB419WD, JB419XD) 129 к.с. (95 kW) 1.9 л | F9QB | 2006 – 2008

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за шарнирите на Suzuki Grand vitara 2

Отговорите за Grand vitara 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на шарнири за Grand vitara 2?

Suzuki: 45700-60A00. Заместители: Yamato, 555 — от 18,44 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват шарнири за Grand vitara 2?

От 18,44 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Трябва ли шарнирите да се сменят по двойки?

Не е задължително, но при голям пробег е разумно. Шарнирът се сменя, когато има луфт, а вторият на същата ос често е близо до същото състояние, защото е изминал същите километри. Ако другият е без луфт и маншонът му е цял, може да остане. Проверявайте го при всеки преглед на окачването.

04 Шарнирът ми е занитен — какво да поръчам?

Ако за вашия модел има ремонтен шарнир с болтове, той се слага на мястото на нитовете: те се пробиват или изрязват внимателно, а новият шарнир се захваща с болтовете и гайките от комплекта. Ако такъв шарнир няма, се сменя целият носач. Изберете колата си и вижте в описанието на шарнира дали е за монтаж с болтове.

05 Може ли да се кара със скъсан маншон на шарнира?

За кратко — да, но шарнирът вече се износва. През скъсания маншон влизат вода и пясък, гресът изтича и сферата ръждясва, затова луфтът идва скоро. Ако шарнирът още е без луфт, планирайте смяната скоро, вместо да чакате тропането. Шарнир с луфт и скъсан маншон се сменя веднага.