Избери точната модификация за VW Polo 4
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на шарнири за него
за Хетчбек (9N, 9A) · 19 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали шарнири ще паснат на твоя Polo 4.
-
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.
Често задавани въпроси за шарнирите на VW Polo 4
Отговорите за Polo 4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на шарнири за Polo 4?
VW: 6Q0 407 366 A (отпред дясно), 6Q0 407 365 A (отпред ляво), 8Z0 407 366 A (отпред дясно). Заместители: TRW, KYB, Monroe, Lemförder, Meyle — от 6,41 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват шарнири за Polo 4?
От 5,62 € — имаме 131 части от 39 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка шарнири да избера за Polo 4?
По клас: премиум (Lemförder, Monroe, SKF) — от 11,57 €; среден клас (Reinhoch, Febi Bilstein, SWAG) — от 5,62 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Maxgear) — от 6,41 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Кои шарнири са за моя Polo 4?
Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.
05 Еднакви ли са шарнири за Polo IV (9N_, 9A_) и Polo IV седан (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)?
97 % от частите за Polo IV седан (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) са същите като за Polo IV (9N_, 9A_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
06 Трябва ли шарнирите да се сменят по двойки?
Не е задължително, но при голям пробег е разумно. Шарнирът се сменя, когато има луфт, а вторият на същата ос често е близо до същото състояние, защото е изминал същите километри. Ако другият е без луфт и маншонът му е цял, може да остане. Проверявайте го при всеки преглед на окачването.
07 Шарнирът ми е занитен — какво да поръчам?
Ако за вашия модел има ремонтен шарнир с болтове, той се слага на мястото на нитовете: те се пробиват или изрязват внимателно, а новият шарнир се захваща с болтовете и гайките от комплекта. Ако такъв шарнир няма, се сменя целият носач. Изберете колата си и вижте в описанието на шарнира дали е за монтаж с болтове.
08 Може ли да се кара със скъсан маншон на шарнира?
За кратко — да, но шарнирът вече се износва. През скъсания маншон влизат вода и пясък, гресът изтича и сферата ръждясва, затова луфтът идва скоро. Ако шарнирът още е без луфт, планирайте смяната скоро, вместо да чакате тропането. Шарнир с луфт и скъсан маншон се сменя веднага.
Още части за Polo 4
От раздел „Всичко за окачването“ — във всяка само частите, които пасват на VW Polo 4.
Комплект окачване139 части · от 1,47 €
Носачи139 части · от 1,47 €
Тампон носач161 части · от 1,32 €
Тампони стабилизираща щанга147 части · от 0,56 €
Главина за колело84 части · от 22,82 €
Лагер главина71 части · от 22,82 €
Шенкел70 части · от 15,00 €
Ремонтен компект шенкел73 части · от 15,00 €
Тампон заден мост43 части · от 7,21 €
Биелетки46 части · от 4,44 €
Планка тампон стаб. щанга4 части · от 2,08 €
Заден мост53 части · от 7,21 €
Амортисьори165 части · от 17,76 €
Тампон макферсон113 части · от 1,79 €




