Шаутер за Mitsubishi Colt 4 – цени, Kamoka

Избери точната модификация за Mitsubishi Colt 4

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на шаутер за него

5 модификации

Бензин 1.6 4WD (CC4A) 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | 4G92 (SOHC 16V) | 1993 – 1995 | 4×4

Без шаутер при нас · 4

Бензин 1.3 GLi 12V (CA1A) 75 к.с. (55 kW) 1.3 л | 4G13 (12V) | 1992 – 1996

Няма шаутер за този автомобил

Бензин 1.6 (CA4A) 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 4G92 (SOHC 16V) | 1994 – 1996

Няма шаутер за този автомобил

Бензин 1.6 GLXi 16V (CA4A) 113 к.с. (83 kW) 1.6 л | 4G92 (SOHC 16V) | 1992 – 1996

Няма шаутер за този автомобил

Бензин 1.8 GTi 16V (CA5A) 140 к.с. (103 kW) 1.8 л | 4G93 (DOHC 16V) | 1992 – 1996

Няма шаутер за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за шаутера на Mitsubishi Colt 4

Отговорите за Colt 4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на шаутер за Colt 4?

Mitsubishi: M000T70381. Заместители: Kamoka — от 24,68 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват шаутер за Colt 4?

От 24,68 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Може ли да се смени шаутерът, без да се сваля стартерът?

Понякога, но в повечето случаи стартерът се сваля. Шаутерът е закрепен с винтове към корпуса му, а котвата е закачена за вилката на бендикса вътре в стартера, затова при тясно разположение без сваляне не се стига до нея. На стенд монтьорът сменя шаутера по-бързо и може веднага да провери как бендиксът излиза и се прибира.

04 Става ли шаутер от друг стартер, ако изглежда същият?

Не бива да се разчита на това. Шаутерите от различни стартери се различават по хода на котвата, силата на намотките, положението на клемите и отворите за закрепване, дори когато отвън изглеждат еднакво. Неподходящ шаутер може да не избутва бендикса докрай или да не затваря контактите. Сверете номера на стартера или на стария шаутер с номера в описанието.

05 Какво да направя, ако стартерът продължава да върти след палене?

Изгасете двигателя и веднага свалете клемата на акумулатора, ако стартерът не спира. Най-честата причина са залепнали контакти или заяждаща котва в шаутера, по-рядко — повреден ключ или реле, които не прекъсват сигнала. Ако стартерът върти продължително, той прегрява, а бендиксът, въртян от маховика, се поврежда, затова колата не бива да се пали отново, преди да се отстрани повредата.