Шенкел за Toyota C-hr X1 – цени

В момента нямаме „Шенкел“ с цена за Toyota C-hr X1 Toyota C-hr X1 6 двигателя

Не се отказвайте — продължете оттук или ни попитайте. Често намираме и извън каталога.

Комплект окачване

Носачи

Биелетки

Шарнири

Главина за колело

Тампон носач

Всички части за колата Помогнете ми да я намеря 0876 662 773

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за шенкела на Toyota C-hr X1

Отговорите за C-hr X1 са от нашите данни за поколението.

01 Еднакъв ли е шенкел за C-hr (_X1_) и C-hr VAN (_X1_)?

Да — всички части за C-hr VAN (_X1_) в тази категория са същите като за C-hr (_X1_). Избери двигателя, за да видиш точните.

02 Може ли огънат шенкел да се изправи?

Не, огънатият шенкел се сменя. Металът на мястото на огъването е отслабнал и при следващо натоварване може да се спука, а шенкелът държи цялото колело заедно със спирачката. Изправеният шенкел рядко се връща точно в старите размери и реглажът пак не излиза. Сменете го с нов и проверете частите около него.

03 Новият шенкел идва ли с лагер и главина?

Обикновено не — шенкелът се продава без колесен лагер, главина, спирачен апарат и датчик на ABS. Има и изпълнения с монтиран лагер, но това е изрично посочено в описанието. Затова преди поръчка решете кое ще пренесете от стария шенкел и кое ще купите ново, и добавете към поръчката колесния лагер, ако е пресован.

04 Трябва ли реглаж след смяна на шенкела?

Да, винаги. Шенкелът определя положението на колелото и дори нов, напълно точен шенкел леко променя ъглите спрямо стария, особено ако старият е бил огънат. Без реглаж колата може да дърпа, воланът да стои накриво, а гумите да се износват бързо и неравно.