Шенкел за VW Golf alltrack 7 (BA5)

Audi: 5Q0407254 (отпред дясно), 5Q0407255N (отпред ляво), 5Q0407256N (отпред дясно). Заместители: Kamoka, Esen Skv, AIC, Optimal, Reinhoch — от 72,13 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 72,13 € — имаме 23 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: среден клас (AIC, Optimal, Esen Skv) — от 72,13 €; икономичен (Maxgear, Kamoka) — от 84,27 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

Не, огънатият шенкел се сменя. Металът на мястото на огъването е отслабнал и при следващо натоварване може да се спука, а шенкелът държи цялото колело заедно със спирачката. Изправеният шенкел рядко се връща точно в старите размери и реглажът пак не излиза. Сменете го с нов и проверете частите около него.

Обикновено не — шенкелът се продава без колесен лагер, главина, спирачен апарат и датчик на ABS. Има и изпълнения с монтиран лагер, но това е изрично посочено в описанието. Затова преди поръчка решете кое ще пренесете от стария шенкел и кое ще купите ново, и добавете към поръчката колесния лагер, ако е пресован.

Да, винаги. Шенкелът определя положението на колелото и дори нов, напълно точен шенкел леко променя ъглите спрямо стария, особено ако старият е бил огънат. Без реглаж колата може да дърпа, воланът да стои накриво, а гумите да се износват бързо и неравно.