Шенкелен болт за VW Amarok S1B

Audi: N 012 304 2. Заместители: Febi Bilstein — от 0,31 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 0,31 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Шенкелният болт е една част — самата ос на ставата, а ремонтният комплект съдържа болтовете заедно с втулките, лагера, шайбите, уплътненията и осигурителните пръстени. Отделният болт е подходящ, когато другите части са нови или здрави. Ако цялата става има луфт, комплектът е по-удобен, защото частите в него са подбрани една към друга.

Може, ако другата страна е без луфт. Двете страни на моста обаче работят при еднакви условия и обикновено се износват заедно, затова огледайте и другия шенкел, докато автомобилът е повдигнат. Ако и там има луфт или гресьорката не приема грес, по-разумно е да ремонтирате двете страни наведнъж.

С хидравлична преса или специален избивач, а не само с чук. Корозията спича болта с втулките и шенкела и силните удари без опора могат да спукат шенкела или да огънат гредата. Преди избиване се махат осигурителните пръстени, капачките и притискателите, ако има такива. При много заседнал болт работата е за сервиз с подходящо оборудване.