Щанги за окачване за BMW 5 E28

Избери точната модификация за BMW 5 E28

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на щанги за окачване за него

15 модификации

Бензин13 двигателя

Бензин 518 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | M10 B18 (184VC) | 1981 – 1984

Бензин 518 i 105 к.с. (77 kW) 1.8 л | M10 B18 (184EB) | 1981 – 1987

Бензин 525 e 122 к.с. (90 kW) 2.7 л | M20 B27 (276KA) | 1981 – 1987

Бензин 520 i 125 к.с. (92 kW) 2.0 л | M20 B20 (206EA) | 1981 – 1987

Бензин 525 e 125 к.с. (92 kW) 2.7 л | M20 B27 (276EA) | 1983 – 1987

Бензин 520 i 129 к.с. (95 kW) 2.0 л | M20 B20 (206KA) | 1985 – 1987

Бензин 525 e 129 к.с. (95 kW) 2.7 л | M20 B27 (276EB) | 1985 – 1987

Бензин 525 i 150 к.с. (110 kW) 2.5 л | M30 B25 (256EA) | 1981 – 1987

Бензин 528 i 184 к.с. (135 kW) 2.8 л | M30 B28 (286EA) | 1981 – 1987

Бензин 535 i, M 535 i 185 к.с. (136 kW) 3.4 л | M30 B34 (346KA) | 1985 – 1987

Бензин 535 i, M 535 i 192 к.с. (141 kW) 3.4 л | M30 B34 (346KA) | 1985 – 1987

Бензин 535 i 220 к.с. (162 kW) 3.4 л | M30 B34 (346EC) | 1985 – 1987

Бензин M5 286 к.с. (210 kW) 3.5 л | S38 B35 (356ED) | 1985 – 1987

Дизел2 двигателя

Дизел 524 d 86 к.с. (63 kW) 2.4 л | M21 D24 (246DA) | 1986 – 1987

Дизел 524 td 115 к.с. (85 kW) 2.4 л | M21 D24 (246TA) | 1983 – 1987

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за щангите за окачване на BMW 5 E28

Отговорите за BMW 5 E28 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на щанги за окачване за BMW 5 E28?

BMW: 1 123 463 (отзад дясно). Заместители: Meyle — от 24,77 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват щанги за окачване за BMW 5 E28?

От 24,77 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Трябва ли реглаж след смяна на щанга на задния мост?

Да, почти винаги. Щангите на задния мост при многоелементното окачване определят сходимостта и наклона на задните колела и дори новата щанга с точните размери ги променя леко. Без реглаж задните гуми се износват неравномерно, а колата може да тегли встрани. Направете реглажа след затягането на всички болтове под товар.

04 Сменят ли се щангите за окачване по двойки?

Препоръчително е щангите на едно и също място от двете страни на моста да се сменят заедно. Те са изминали същия пробег, а нова щанга с нова втулка от едната страна и стара от другата карат колата да реагира различно наляво и надясно. При много артикули смяната по двойки е посочена в описанието и в бройката, която трябва за една кола.

05 Какво е Панхард щанга и как се разбира, че е износена?

Панхард щангата е напречният прът, който свързва задния мост с каросерията и го държи да не се измества встрани при завой. Среща се най-вече при твърдите задни мостове. Износването ѝ се познава по тропане отзад при неравности и по усещане, че задницата „подсеква" встрани при смяна на платното. Най-често се износват гумените ѝ втулки, които се сменят и отделно.

Още части за BMW 5 E28

От раздел „Всичко за окачването“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 5 E28.

Болтове за джанти17 части · от 1,71 €

Гайки за джанти17 части · от 1,71 €

Амортисьори18 части · от 54,11 €

Тампон макферсон18 части · от 17,73 €

Прахоуловители за амортисьори4 части · от 2,26 €

Ударен тампон прахоуловител10 части · от 3,07 €

Прахозащитен комплект амортисьор37 части · от 5,50 €

Пружини4 части · от 41,41 €

Хидравлични сфери1 част · от 124,73 €

Подложка за пружина1 част · от 7,30 €

Комплект окачване48 части · от 14,90 €

Носачи48 части · от 14,90 €

Тампон носач37 части · от 4,10 €

Главина за колело22 части · от 13,64 €

Други поколения

Избери двигател

Често задавани въпроси за щангите за окачване на BMW 5 E28

Още части за BMW 5 E28

Щанги за окачване за другите 5