Избери точната модификация за Ford S-max WA6
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на щанги за окачване за него
за Фургон/автомобил тип комби (WA6) · 7 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за щангите за окачване на Ford S-max WA6
Отговорите за S-max WA6 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на щанги за окачване за S-max WA6?
Ford: 1 426 770, 31262931, 1 426 770 S1. Заместители: TRW, Febi Bilstein — от 20,09 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват щанги за окачване за S-max WA6?
От 20,09 € — имаме 4 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка щанги за окачване да избера за S-max WA6?
По клас: премиум (TRW) — от 30,28 €; среден клас (Febi Bilstein) — от 20,09 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакви ли са щанги за окачване за S-max (WA6) и S-max VAN (WA6)?
Да — всички части за S-max VAN (WA6) в тази категория са същите като за S-max (WA6). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Трябва ли реглаж след смяна на щанга на задния мост?
Да, почти винаги. Щангите на задния мост при многоелементното окачване определят сходимостта и наклона на задните колела и дори новата щанга с точните размери ги променя леко. Без реглаж задните гуми се износват неравномерно, а колата може да тегли встрани. Направете реглажа след затягането на всички болтове под товар.
06 Сменят ли се щангите за окачване по двойки?
Препоръчително е щангите на едно и също място от двете страни на моста да се сменят заедно. Те са изминали същия пробег, а нова щанга с нова втулка от едната страна и стара от другата карат колата да реагира различно наляво и надясно. При много артикули смяната по двойки е посочена в описанието и в бройката, която трябва за една кола.
07 Какво е Панхард щанга и как се разбира, че е износена?
Панхард щангата е напречният прът, който свързва задния мост с каросерията и го държи да не се измества встрани при завой. Среща се най-вече при твърдите задни мостове. Износването ѝ се познава по тропане отзад при неравности и по усещане, че задницата „подсеква" встрани при смяна на платното. Най-често се износват гумените ѝ втулки, които се сменят и отделно.
Още части за S-max WA6
От раздел „Всичко за окачването“ — във всяка само частите, които пасват на Ford S-max WA6.
Болтове за джанти13 части · от 1,00 €
Гайки за джанти13 части · от 1,00 €
Амортисьори78 части · от 16,65 €
Тампон макферсон61 части · от 9,94 €
Лагер макферсон15 части · от 11,80 €
Ударен тампон прахоуловител11 части · от 5,87 €
Прахозащитен комплект амортисьор31 части · от 5,16 €
Пружини60 части · от 17,43 €
Хидравлични сфери1 част · от 11,10 €
Подложка за пружина1 част · от 7,20 €
Комплект окачване122 части · от 10,23 €
Носачи122 части · от 10,23 €
Тампон носач151 части · от 2,57 €
Шарнири30 части · от 7,06 €
Щанги за окачване за другите S-max
Сега гледаш S-max WA62006–2014
Щанги за окачване за S-max CJ2015–днес
Щанги за окачване за Всички S-maxвсички поколения




