Спирачен апарат за Citroën C4 2

Избери точната модификация за Citroën C4 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на спирачен апарат за него

за Хетчбек (NC) · 14 двигателя

14 модификации

Бензин6 двигателя

Бензин 1.4 VTi 95 (NC8FP0) 95 к.с. (70 kW) 1.4 л | 8FP (EP3C) | 2009 – 2015

Бензин 1.2 THP 110 (NCHNZ6, NCHNV6) 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HNV (EB2DTM) | 2015 – 2017

Бензин 1.6 VTi 120 (NC5FS0, NC5FS9) 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 5FS (EP6C) | 2009 – 2016

Бензин/Автогаз (LPG) 1.6 VTi 120 LPG (NC5FS0) 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 5FS (EP6C) | 2011 – 2018

Бензин 1.2 THP 130 (NCHNYM, NCHNYT) 130 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNY (EB2DTS) | 2014 – 2017

Бензин 1.6 THP 155 156 к.с. (115 kW) 1.6 л | 5FV (EP6CDT) | 2009 – 2016

Дизел8 двигателя

Дизел 1.6 HDi 90 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HJ (DV6DTEDM) | 2009 – 2018

Дизел 1.6 BlueHDi 100 99 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2014 – 2018

Дизел 1.6 HDi 110 112 к.с. (82 kW) 1.6 л | 9HR (DV6C) | 2009 – 2018

Дизел 1.6 HDi 115 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | 9HD (DV6C) | 2012 – 2018

Дизел 1.6 BlueHDi 115 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | BHX (DV6FC) | 2013 – 2015

Дизел 1.6 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | BHZ (DV6FC) | 2015 – 2018

Дизел 2.0 HDi / BlueHDi 150 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AHR (DW10FD) | 2009 – 2018

Дизел 2.0 HDi / BlueHDi 160 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | RHH (DW10CTED4) | 2010 – 2018

Спирачен апарат заCitroën C4 2 Избери двигателя отдолу

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали спирачен апарат ще пасне на твоя C4 2.

Провери марката на спирачния апарат
Отпред: ATE/Teves или Lucas/TRW. Частите за различните апарати не са еднакви — марката е изписана или отлята на самия апарат.
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за спирачния апарат на Citroën C4 2

Отговорите за C4 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на спирачен апарат за C4 2?

Peugeot: 4401N6 (отзад ляво), 4401N7 (отзад дясно), 4400V7 (отпред ляво). Заместители: Bosch, Brembo, ATE, TRW, Ferodo — от 40,83 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват спирачен апарат за C4 2?

От 40,83 € — имаме 144 части от 22 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка спирачен апарат да избера за C4 2?

По клас: премиум (TRW, Ferodo, Brembo) — от 54,76 €; среден клас (Triscan, FTE, Esen Skv) — от 41,05 €; икономичен (Maxgear, ABE, Kamoka) — от 40,83 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Спирачен апарат за C4 2 — за кой спирачен апарат?

Отпред: ATE/Teves или Lucas/TRW. Частите за различните апарати не са еднакви — марката е изписана или отлята на самия апарат.

05 Еднакъв ли е спирачен апарат за C4 II (NC_) и C4 II фургон/хетчбек (NC_)?

99 % от частите за C4 II фургон/хетчбек (NC_) са същите като за C4 II (NC_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

06 Сменят ли се спирачните апарати по двойки?

Не задължително. Спирачният апарат се сменя от страната, на която е повреден — за разлика от дисковете и накладките, които винаги се сменят по двойки на ос. Ако обаче другият апарат на оста е на същата възраст, с напукан маншон или ръжда около буталото, има смисъл да се сменят двата наведнъж, за да спират еднакво и колата да не дърпа.

07 Как се прибира буталото на задния спирачен апарат?

Зависи от апарата. Заден апарат с механична ръчна спирачка обикновено има бутало, което се прибира с въртене и натиск едновременно, с инструмент за бутала — само с натиск механизмът се поврежда. При електрическа ръчна спирачка буталото се прибира с диагностичен уред или по процедурата на производителя. Предните бутала се прибират с натиск, като се следи нивото в казанчето.

08 Защо левият и десният спирачен апарат не се разменят?

Защото са огледални и винтът за обезвъздушаване на всеки от тях трябва да е отгоре. Сложен от другата страна, апаратът понякога пасва на болтовете, но винтът остава отдолу и въздухът не може да излезе — педалът остава мек, колкото и да се обезвъздушава. Затова при поръчка винаги посочвайте страната и сверете новия апарат със стария преди монтажа.