Спирачен апарат за Nissan Teana 2

Избери точната модификация за Nissan Teana 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на спирачен апарат за него

2 модификации

Бензин 2.5 FOUR на всичките колела 167 к.с. (123 kW) 2.5 л | QR25DE | 2008 – 2012 | 4×4

Бензин 2.5 167 к.с. (123 kW) 2.5 л | QR25DE | 2010 – 2013

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали спирачен апарат ще пасне на твоя Teana 2.

Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за спирачния апарат на Nissan Teana 2

Отговорите за Teana 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на спирачен апарат за Teana 2?

Nissan: 41001-1KC2C (отпред дясно), 41011-1KC2C (отпред ляво). Заместители: TRW, A.B.S., Triscan, Esen Skv — от 74,51 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват спирачен апарат за Teana 2?

От 74,51 € — имаме 6 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка спирачен апарат да избера за Teana 2?

По клас: премиум (TRW) — от 106,18 €; среден клас (A.B.S., Triscan, Esen Skv) — от 74,51 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Сменят ли се спирачните апарати по двойки?

Не задължително. Спирачният апарат се сменя от страната, на която е повреден — за разлика от дисковете и накладките, които винаги се сменят по двойки на ос. Ако обаче другият апарат на оста е на същата възраст, с напукан маншон или ръжда около буталото, има смисъл да се сменят двата наведнъж, за да спират еднакво и колата да не дърпа.

05 Как се прибира буталото на задния спирачен апарат?

Зависи от апарата. Заден апарат с механична ръчна спирачка обикновено има бутало, което се прибира с въртене и натиск едновременно, с инструмент за бутала — само с натиск механизмът се поврежда. При електрическа ръчна спирачка буталото се прибира с диагностичен уред или по процедурата на производителя. Предните бутала се прибират с натиск, като се следи нивото в казанчето.

06 Защо левият и десният спирачен апарат не се разменят?

Защото са огледални и винтът за обезвъздушаване на всеки от тях трябва да е отгоре. Сложен от другата страна, апаратът понякога пасва на болтовете, но винтът остава отдолу и въздухът не може да излезе — педалът остава мек, колкото и да се обезвъздушава. Затова при поръчка винаги посочвайте страната и сверете новия апарат със стария преди монтажа.