Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot 205 1
Спирачен апарат

Спирачен апарат за Peugeot 205 1

1983–1997Хетчбек, Кабриолет, Фургон/хетчбек

При Peugeot 205 1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Brembo, ATE, Ferodo и още 16.

  • 93 части
  • от 34,40 €
  • 20 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot 205 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на спирачен апарат за него

за Хетчбек (741A/C) · 14 двигателя
14 модификации
Бензин13 двигателя
Бензин 1.0 45 к.с. (33 kW) 1.0 л | 108C (XV8) | 1983 – 1987
Бензин 1.1 49 к.с. (36 kW) 1.1 л | 109N (XW7) | 1983 – 1987
Бензин 1.1 50 к.с. (37 kW) 1.1 л | 109F (XW7) | 1983 – 1987
Бензин 1.4 56 к.с. (41 kW) 1.4 л | 1983 – 1987
Бензин 1.4 60 к.с. (44 kW) 1.4 л | 150D (XY7) | 1983 – 1987
Бензин 1.6 72 к.с. (53 kW) 1.6 л | B1E (XU51C) | 1987 – 1987
Бензин 1.6 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | B1A (XU51C) | 1986 – 1987
Бензин 1.4 79 к.с. (58 kW) 1.4 л | 150H (XY8) | 1985 – 1987
Бензин 1.4 80 к.с. (59 kW) 1.4 л | 150B (XY8) | 1983 – 1987
Бензин 1.9 GTI 102 к.с. (75 kW) 1.9 л | DFZ (XU9J1) | 1987 – 1987
Бензин 1.6 GTI 103 к.с. (76 kW) 1.6 л | 180A (XU5J) | 1984 – 1987
Бензин 1.6 GTI 116 к.с. (85 kW) 1.6 л | B6D (XU5JA) | 1983 – 1987
Бензин 1.9 GTI 128 к.с. (94 kW) 1.9 л | D6B (XU9JA) | 1986 – 1987
Дизел1 двигател
Дизел 1.7 Diesel 60 к.с. (44 kW) 1.8 л | 161A (XUD7) | 1983 – 1987

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали спирачен апарат ще пасне на твоя Peugeot 205 1.

  • Провери марката на спирачния апарат

    Отпред: Lucas/TRW или ATE/Teves или Girling. Частите за различните апарати не са еднакви — марката е изписана или отлята на самия апарат.

  • Лявата и дясната са различни части

    Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за спирачния апарат на Peugeot 205 1

Отговорите за Peugeot 205 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на спирачен апарат за Peugeot 205 1?

Citroën: 440162 (отзад дясно), 4401 61 (отзад ляво), 440163 (отпред ляво). Заместители: Bosch, Brembo, Ferodo, Febi Bilstein, NTY — от 34,40 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват спирачен апарат за Peugeot 205 1?

От 34,40 € — имаме 93 части от 20 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка спирачен апарат да избера за Peugeot 205 1?

По клас: премиум (Ferodo, Bosch, ATE) — от 52,61 €; среден клас (Esen Skv, A.B.S., FTE) — от 35,68 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Jp Group) — от 34,40 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Спирачен апарат за Peugeot 205 1 — за кой спирачен апарат?

Отпред: Lucas/TRW или ATE/Teves или Girling. Частите за различните апарати не са еднакви — марката е изписана или отлята на самия апарат.

05 Еднакъв ли е спирачен апарат за 205 I (741A/C) и 205 I кабриолет (741B, 20D)?

87 % от частите за 205 I кабриолет (741B, 20D) са същите като за 205 I (741A/C). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

06 Сменят ли се спирачните апарати по двойки?

Не задължително. Спирачният апарат се сменя от страната, на която е повреден — за разлика от дисковете и накладките, които винаги се сменят по двойки на ос. Ако обаче другият апарат на оста е на същата възраст, с напукан маншон или ръжда около буталото, има смисъл да се сменят двата наведнъж, за да спират еднакво и колата да не дърпа.

07 Как се прибира буталото на задния спирачен апарат?

Зависи от апарата. Заден апарат с механична ръчна спирачка обикновено има бутало, което се прибира с въртене и натиск едновременно, с инструмент за бутала — само с натиск механизмът се поврежда. При електрическа ръчна спирачка буталото се прибира с диагностичен уред или по процедурата на производителя. Предните бутала се прибират с натиск, като се следи нивото в казанчето.

08 Защо левият и десният спирачен апарат не се разменят?

Защото са огледални и винтът за обезвъздушаване на всеки от тях трябва да е отгоре. Сложен от другата страна, апаратът понякога пасва на болтовете, но винтът остава отдолу и въздухът не може да излезе — педалът остава мек, колкото и да се обезвъздушава. Затова при поръчка винаги посочвайте страната и сверете новия апарат със стария преди монтажа.

Още части за Peugeot 205 1

От раздел „Спирачна система“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 205 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части