Избери точната модификация за Peugeot Boxer 230L
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на спирачен апарат за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали спирачен апарат ще пасне на твоя Boxer 230L.
-
Провери марката на спирачния апарат
Отпред: Lucas/TRW или Brembo или Girling. Частите за различните апарати не са еднакви — марката е изписана или отлята на самия апарат.
-
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.
Често задавани въпроси за спирачния апарат на Peugeot Boxer 230L
Отговорите за Boxer 230L са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на спирачен апарат за Boxer 230L?
Citroën: 4401 F3 (отзад дясно), 440184 (отпред ляво), 440185 (отпред дясно). Заместители: Bosch, Brembo, ATE, Ferodo, TRW — от 37,10 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват спирачен апарат за Boxer 230L?
От 37,10 € — имаме 184 части от 19 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка спирачен апарат да избера за Boxer 230L?
По клас: премиум (Ferodo, TRW, Brembo) — от 56,92 €; среден клас (Esen Skv, Lauber, A.B.S.) — от 37,10 €; икономичен (ABE, Maxgear, Abakus) — от 48,36 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Спирачен апарат за Boxer 230L — за кой спирачен апарат?
Отпред: Lucas/TRW или Brembo или Girling. Частите за различните апарати не са еднакви — марката е изписана или отлята на самия апарат.
05 Сменят ли се спирачните апарати по двойки?
Не задължително. Спирачният апарат се сменя от страната, на която е повреден — за разлика от дисковете и накладките, които винаги се сменят по двойки на ос. Ако обаче другият апарат на оста е на същата възраст, с напукан маншон или ръжда около буталото, има смисъл да се сменят двата наведнъж, за да спират еднакво и колата да не дърпа.
06 Как се прибира буталото на задния спирачен апарат?
Зависи от апарата. Заден апарат с механична ръчна спирачка обикновено има бутало, което се прибира с въртене и натиск едновременно, с инструмент за бутала — само с натиск механизмът се поврежда. При електрическа ръчна спирачка буталото се прибира с диагностичен уред или по процедурата на производителя. Предните бутала се прибират с натиск, като се следи нивото в казанчето.
07 Защо левият и десният спирачен апарат не се разменят?
Защото са огледални и винтът за обезвъздушаване на всеки от тях трябва да е отгоре. Сложен от другата страна, апаратът понякога пасва на болтовете, но винтът остава отдолу и въздухът не може да излезе — педалът остава мек, колкото и да се обезвъздушава. Затова при поръчка винаги посочвайте страната и сверете новия апарат със стария преди монтажа.
Още части за Boxer 230L
От раздел „Спирачна система“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Boxer 230L.
Спирачни дискове182 части · от 25,89 €
Накладки216 части · от 13,96 €
Ремонтен комплект спирачен апарат67 части · от 2,61 €
Водещи втулки спирачен апарат47 части · от 3,69 €
Принадлежности за дискови спирачки24 части · от 2,32 €
Спирачен барабан30 части · от 42,64 €
Спирачни челюсти84 части · от 21,46 €
Принадлежности за барабанни спирачки22 части · от 3,58 €
Ремонтен комплект барабанни спирачки2 части · от 21,60 €
Челюсти за ръчна спирачка25 части · от 22,34 €
ABS гривна11 части · от 4,32 €
ABS датчик25 части · от 14,99 €
Накладки за ръчна спирачка27 части · от 22,34 €
Жила за ръчна спирачка70 части · от 8,31 €




