Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot Boxer 230L
Спирачни челюсти

Спирачни челюсти за Peugeot Boxer 230L

1994–2002Кутия

При Boxer 230L размерът е един за всички версии: отзад 254 × 57 мм. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Brembo, ATE, TRW и още 21.

  • 84 части
  • от 21,46 €
  • 25 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot Boxer 230L

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на спирачни челюсти за него

19 модификации
Бензин2 двигателя
Бензин 2.0 i 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW (XU10J2) | 1994 – 2002
Бензин 2.0 4x4 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW (XU10J2) | 1996 – 1998 | 4×4
Дизел17 двигателя
Дизел 1.9 D 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | DJY (XUD9A) | 1999 – 2002
Дизел 1.9 D 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | D9B (XUD9AU) | 1994 – 2002
Дизел 2.0 HDI 84 к.с. (62 kW) 2.0 л | RHV (DW10TD) | 2001 – 2002
Дизел 2.5 DT 84 к.с. (62 kW) 2.5 л | 8140.67 | 1997 – 2001
Дизел 2.5 D 86 к.с. (63 kW) 2.4 л | T9A (DJ5) | 1994 – 2002
Дизел 2.5 D 4x4 86 к.с. (63 kW) 2.4 л | T9A (DJ5) | 1999 – 2002 | 4×4
Дизел 2.8 D 87 к.с. (64 kW) 2.8 л | 8140.63 (F28D) | 1999 – 2002
Дизел 1.9 DT 4x4 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | XUD9TE | 1996 – 1998 | 4×4
Дизел 1.9 TD 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | XUD9TE | 1999 – 2002
Дизел 1.9 TD 92 к.с. (68 kW) 1.9 л | D8C (XUD9UTF) | 1994 – 2002
Дизел 2.5 TD 103 к.с. (76 kW) 2.4 л | T8A (DJ5T) | 1994 – 2002
Дизел 2.5 TDI 107 к.с. (79 kW) 2.4 л | THX (DJ5TED) | 1997 – 2002
Дизел 2.5 TDI 4x4 107 к.с. (79 kW) 2.4 л | THX (DJ5TED) | 1999 – 2002 | 4×4
Дизел 2.8 HDi 126 к.с. (93 kW) 2.8 л | 8140.43S (F28DTCR) | 2000 – 2001
Дизел 2.8 HDi 4x4 126 к.с. (93 kW) 2.8 л | 8140.43S (F28DTCR) | 2000 – 2001 | 4×4
Дизел 2.8 HDI 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S (F28DTCR) | 2000 – 2002
Дизел 2.8 HDi 4x4 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S (F28DTCR) | 2000 – 2002 | 4×4

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали спирачни челюсти ще паснат на твоя Boxer 230L.

  • Какво има в комплекта

    С принадлежностите — от 56,67 € (13) · с цилиндрите (готов комплект) — от 95,20 € (9). Готовият комплект спестява отделната поръчка на цилиндри и пружини.

  • Търси знака ECE R90

    14 от предложенията са с одобрение ECE R90 — европейският стандарт, по който резервната част спира като оригиналната.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за спирачните челюсти на Peugeot Boxer 230L

Отговорите за Boxer 230L са от нашите данни за поколението.

01 Спирачни челюсти за Boxer 230L — какви размери?

Отзад: 254 × 57 мм — за всички двигатели. Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

02 Кой е оригиналният номер на спирачни челюсти за Boxer 230L?

Peugeot: 4241.H4 (отзад), 4241.H5 (отзад), 4241.L2 (отзад). Заместители: Bosch, Brembo, ATE, TRW, Ferodo — от 21,46 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

03 Колко струват спирачни челюсти за Boxer 230L?

От 21,46 € — имаме 84 части от 25 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

04 Коя марка спирачни челюсти да избера за Boxer 230L?

По клас: премиум (Delphi, ATE, Bosch) — от 25,49 €; среден клас (Meyle, LPR, Febi Bilstein) — от 26,27 €; икономичен (Maxgear, Kamoka, Denckermann) — от 21,46 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

05 Колко челюсти има в един комплект спирачни челюсти?

Комплектът е за една ос — четири челюсти, по две за всяко от двете задни колела. Затова за една кола се поръчва един комплект, а не два. В някои кутии има и пружините, щифтовете и регулатора, в други са само челюстите; какво точно е включено, пише в описанието на артикула. Ако комплектът е без пружини, вземете ги отделно.

06 Трябва ли нов барабан при всяка смяна на челюстите?

Не. Барабанът се сменя само ако вътрешният му диаметър е надхвърлил максималния, отлят по него, или ако е овален, напукан или дълбоко набразден. Здрав барабан се почиства и остава с новите челюсти. Обратното обаче не важи: новите барабани се слагат винаги с нови челюсти, защото старите са легнали по износената повърхност.

07 Защо едната челюст се износва повече от другата на едно колело?

При много барабанни спирачки това е нормално. Едната челюст на колелото е натоварена повече при спиране напред и изтънява по-бързо от другата, затова при някои коли челюстите са с различна по дължина настилка и се слагат на точно определено място. Неравно износване между лявото и дясното колело обаче е знак за заял регулатор, цилиндърче или жило.

Размери — спирачни челюсти за Peugeot Boxer 230L

Отзад Двигатели
254 × 57 мм
1.9 D · 69 к.с.1.9 TD · 92 к.с.2.5 D · 86 к.с.2.5 TD · 103 к.с.2.8 D · 87 к.с.2.5 TDI · 107 к.с.2.0 i · 109 к.с.1.9 D · 68 к.с.1.9 TD · 90 к.с.2.5 TDI 4x4 · 107 к.с.2.5 D 4x4 · 86 к.с.2.8 HDI · 128 к.с.2.0 HDI · 84 к.с.2.0 4x4 · 109 к.с.2.5 DT · 84 к.с.1.9 DT 4x4 · 90 к.с.2.8 HDi 4x4 · 126 к.с.2.8 HDi · 126 к.с.2.8 HDi 4x4 · 128 к.с.

По характеристиките на пасващите части в каталога, към 12.11.2026.

Още части за Boxer 230L

От раздел „Спирачна система“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Boxer 230L.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части