Спирачен барабан за Ford Ranger ET

Отзад: 270 × 68 мм — за всички двигатели. Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Ford: 1733773 (отзад), 3780207 (отзад), 1733770 (отзад). Заместители: TRW, Blue Print, Maxgear, Japko, Delphi — от 59,56 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 44,59 € — имаме 11 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Brembo, Delphi, TRW) — от 76,79 €; среден клас (Blue Print, Herth+Buss Jakoparts, Kavo Parts) — от 59,56 €; икономичен (Maxgear, Japko, ABE) — от 44,59 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

По това къде се усеща. Изкривените предни дискове вибрират най-вече във волана при спиране, а овалният заден барабан дава пулсиране в педала и в седалката, по-силно при плавно спиране. Ако пулсирането се появява и само при дърпане на ръчната спирачка, причината почти сигурно е в задните барабани.

Да, барабаните се сменят по двойки на ос. Нов барабан от едната страна и износен от другата са с различен вътрешен диаметър, челюстите допират различно и колата спира неравно, особено натоварена или на мокър път. Затова се поръчват двата барабана заедно с комплект челюсти за оста.

Не. Диаметърът на барабана е свързан с челюстите, с плочата, на която са монтирани, и с цилиндърчето — по-голям барабан не работи с тях и челюстите не допират правилно. Ако за една кола излизат барабани с два диаметъра, това са различни спирачни системи и трябва да вземете онзи, който съвпада със сегашния.