Спирачен барабан за Mercedes A-Class W168

Отзад: 180 × 49 мм (A 140 · 82 к.с., A 160 · 102 к.с., A 160 CDI · 60 к.с., A 170 CDI · 90 к.с.) или 180 × 48 мм (A 190 · 125 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Mercedes: 168 423 02 01 (отзад), 168423020105 (отзад), A168 423 02 01 05 (отзад). Заместители: Bosch, Brembo, ATE, TRW, Febi Bilstein — от 18,89 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 18,89 € — имаме 14 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (ATE, Bosch, Brembo) — от 32,23 €; среден клас (Febi Bilstein, Triscan, Optimal) — от 31,67 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, ABE) — от 18,89 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

По това къде се усеща. Изкривените предни дискове вибрират най-вече във волана при спиране, а овалният заден барабан дава пулсиране в педала и в седалката, по-силно при плавно спиране. Ако пулсирането се появява и само при дърпане на ръчната спирачка, причината почти сигурно е в задните барабани.

Да, барабаните се сменят по двойки на ос. Нов барабан от едната страна и износен от другата са с различен вътрешен диаметър, челюстите допират различно и колата спира неравно, особено натоварена или на мокър път. Затова се поръчват двата барабана заедно с комплект челюсти за оста.

Не. Диаметърът на барабана е свързан с челюстите, с плочата, на която са монтирани, и с цилиндърчето — по-голям барабан не работи с тях и челюстите не допират правилно. Ако за една кола излизат барабани с два диаметъра, това са различни спирачни системи и трябва да вземете онзи, който съвпада със сегашния.