Спирачен барабан за Mitsubishi L200 K7_T

Отзад: 254 × 62 мм (2.0 · 122 к.с., 2.5 D · 75 к.с., 2.5 TD 4WD · 99 к.с., 2.5 TDiC · 101 к.с.) или 270 × 76 мм (2.4 4WD · 132 к.с., 2.5 TD 4WD · 115 к.с., 2.5 TD 4WD · 133 к.с., 2.5 TD · 90 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Mitsubishi: MB895470 (отзад), MB193596 (отзад), MB534245T (отзад). Заместители: Blue Print, Japanparts, ABE, Maxgear, Brembo — от 33,45 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 33,45 € — имаме 16 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Brembo, Delphi) — от 72,25 €; среден клас (Kavo Parts, A.B.S., Blue Print) — от 33,54 €; икономичен (Japko, ABE, Maxgear) — от 33,45 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

По това къде се усеща. Изкривените предни дискове вибрират най-вече във волана при спиране, а овалният заден барабан дава пулсиране в педала и в седалката, по-силно при плавно спиране. Ако пулсирането се появява и само при дърпане на ръчната спирачка, причината почти сигурно е в задните барабани.

Да, барабаните се сменят по двойки на ос. Нов барабан от едната страна и износен от другата са с различен вътрешен диаметър, челюстите допират различно и колата спира неравно, особено натоварена или на мокър път. Затова се поръчват двата барабана заедно с комплект челюсти за оста.

Не. Диаметърът на барабана е свързан с челюстите, с плочата, на която са монтирани, и с цилиндърчето — по-голям барабан не работи с тях и челюстите не допират правилно. Ако за една кола излизат барабани с два диаметъра, това са различни спирачни системи и трябва да вземете онзи, който съвпада със сегашния.