Спирачен барабан за Toyota Yaris P1

Отзад: 200 × 43 мм (1.0 · 68 к.с., 1.3 · 86 к.с., 1.5 · 106 к.с., 1.4 D-4D · 75 к.с.) или 200 × 41 мм (1.3 · 87 к.с., 1.0 · 65 к.с.). Размер: 200 × 43 мм — за всички двигатели. Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Toyota: 42431-52020 (отзад), 42431-0D010 (отзад), 4243112201 (отзад). Заместители: Bosch, Brembo, ATE, TRW, Blue Print — от 24,71 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 24,71 € — имаме 26 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (ATE, Bosch, TRW) — от 44,55 €; среден клас (Japanparts, Kavo Parts, Blue Print) — от 26,06 €; икономичен (Maxgear, ABE, Kamoka) — от 24,71 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

По това къде се усеща. Изкривените предни дискове вибрират най-вече във волана при спиране, а овалният заден барабан дава пулсиране в педала и в седалката, по-силно при плавно спиране. Ако пулсирането се появява и само при дърпане на ръчната спирачка, причината почти сигурно е в задните барабани.

Да, барабаните се сменят по двойки на ос. Нов барабан от едната страна и износен от другата са с различен вътрешен диаметър, челюстите допират различно и колата спира неравно, особено натоварена или на мокър път. Затова се поръчват двата барабана заедно с комплект челюсти за оста.

Не. Диаметърът на барабана е свързан с челюстите, с плочата, на която са монтирани, и с цилиндърчето — по-голям барабан не работи с тях и челюстите не допират правилно. Ако за една кола излизат барабани с два диаметъра, това са различни спирачни системи и трябва да вземете онзи, който съвпада със сегашния.