Спирачен цилиндър за Daewoo Nubira J100

Отзад: 17,5 мм (2.0 16V · 133 к.с., 1.6 16V · 106 к.с., 1.6 16V · 103 к.с., 2.0 · 110 к.с.) или 20,6 мм (2.0 16V · 126 к.с., 1.6 16V · 90 к.с., 2.0 CDX · 126 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Daewoo: 96312155 (отзад), 90009594 (отзад), 18044060 (отзад). Заместители: Bosch, Ferodo, Delphi, Metelli, Brembo — от 4,27 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 4,27 € — имаме 32 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Ferodo, Brembo, TRW) — от 7,24 €; среден клас (LPR, Triscan, A.B.S.) — от 4,27 €; икономичен (ABE, Kamoka, Japko) — от 7,71 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Отзад: ATE/Teves или Lucas/TRW. Частите за различните апарати не са еднакви — марката е изписана или отлята на самия апарат.

Да — всички части за Nubira (J100) в тази категория са същите като за Nubira Wagon (J100). Избери двигателя, за да видиш точните.

Не бива. Течащото цилиндърче губи спирачна течност при всяко натискане на педала, а нивото в цялата система пада. В даден момент педалът потъва и спирачката отслабва на всички колела, не само на задното. Освен това течността попива в челюстите и те спират неравно. Колата трябва да отиде на ремонт възможно най-скоро и без излишно каране.

Същия вид, който е посочен на капачката на казанчето или в ръководството на колата — например DOT 4. Течностите на гликолова основа от различни класове не бива да се смесват произволно, а силиконовата DOT 5 изобщо не се смесва с тях. Ако течността в системата е стара, смяната на цилиндъра е подходящ момент да се смени изцяло.

Най-вероятно в системата е останал въздух. Обезвъздушаването се повтаря, като се започва от колелото, посочено от производителя — обикновено най-далечното от помпата. При коли с ABS понякога е нужен диагностичен уред, който задейства помпата на ABS по време на обезвъздушаването. Ако педалът е мек и след това, проверете за теч по връзките на новия цилиндър.