Спирачен цилиндър за Opel Corsa C

Отзад: 19,1 мм (1.0 · 58 к.с., 1.2 · 75 к.с., 1.8 · 125 к.с., 1.7 DTI · 75 к.с.) или 20,6 мм (1.7 CDTI · 100 к.с., 1.7 CDTi · 101 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Vauxhall: 90498300 (отзад), 18044060 (отзад), 95975171 (отзад). Заместители: Bosch, Brembo, ATE, TRW, Ferodo — от 4,27 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 4,27 € — имаме 45 части от 21 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Bosch, Ferodo, Brembo) — от 7,24 €; среден клас (Febi Bilstein, Triscan, LPR) — от 4,27 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, ABE) — от 8,53 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Отзад: ATE/Teves или Lucas/TRW. Частите за различните апарати не са еднакви — марката е изписана или отлята на самия апарат.

98 % от частите за Corsa C фургон/хетчбек (X01) са същите като за Corsa C (X01). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Не бива. Течащото цилиндърче губи спирачна течност при всяко натискане на педала, а нивото в цялата система пада. В даден момент педалът потъва и спирачката отслабва на всички колела, не само на задното. Освен това течността попива в челюстите и те спират неравно. Колата трябва да отиде на ремонт възможно най-скоро и без излишно каране.

Същия вид, който е посочен на капачката на казанчето или в ръководството на колата — например DOT 4. Течностите на гликолова основа от различни класове не бива да се смесват произволно, а силиконовата DOT 5 изобщо не се смесва с тях. Ако течността в системата е стара, смяната на цилиндъра е подходящ момент да се смени изцяло.

Най-вероятно в системата е останал въздух. Обезвъздушаването се повтаря, като се започва от колелото, посочено от производителя — обикновено най-далечното от помпата. При коли с ABS понякога е нужен диагностичен уред, който задейства помпата на ABS по време на обезвъздушаването. Ако педалът е мек и след това, проверете за теч по връзките на новия цилиндър.