Спирачни челюсти за Dacia Logan mcv 2

Отзад: 228 × 42 мм (1.5 dCi · 75 к.с., 1.2 · 75 к.с., TCe 90 · 90 к.с., 1.5 dCi · 90 к.с.) или 203 × 39 мм (1.6 · 84 к.с., 1.0 SCe 75 · 73 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Dacia: 6001549703 (отзад), 77 01 207 178 (отзад), D40601HD3E (отзад). Заместители: Bosch, Brembo, ATE, Textar, Zimmermann — от 15,41 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 15,41 € — имаме 68 части от 28 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Brembo, Bosch, Textar) — от 18,22 €; среден клас (LPR, Optimal, Triscan) — от 17,83 €; икономичен (Maxgear, Kamoka, Denckermann) — от 15,41 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Отзад: Bosch или Lucas/TRW. Частите за различните апарати не са еднакви — марката е изписана или отлята на самия апарат.

Комплектът е за една ос — четири челюсти, по две за всяко от двете задни колела. Затова за една кола се поръчва един комплект, а не два. В някои кутии има и пружините, щифтовете и регулатора, в други са само челюстите; какво точно е включено, пише в описанието на артикула. Ако комплектът е без пружини, вземете ги отделно.

Не. Барабанът се сменя само ако вътрешният му диаметър е надхвърлил максималния, отлят по него, или ако е овален, напукан или дълбоко набразден. Здрав барабан се почиства и остава с новите челюсти. Обратното обаче не важи: новите барабани се слагат винаги с нови челюсти, защото старите са легнали по износената повърхност.

При много барабанни спирачки това е нормално. Едната челюст на колелото е натоварена повече при спиране напред и изтънява по-бързо от другата, затова при някои коли челюстите са с различна по дължина настилка и се слагат на точно определено място. Неравно износване между лявото и дясното колело обаче е знак за заял регулатор, цилиндърче или жило.