Спирачни челюсти за Nissan Almera 1

Отзад: 180 × 31 мм (1.4 S, GX, LX · 75 к.с., 1.4 · 87 к.с., 1.6 SR, SLX · 90 к.с., 1.6 · 99 к.с.) или 180 × 32 мм (2.0 GTi · 143 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Nissan: 4406050Y25 (отзад), 4406070J20 (отзад). Заместители: Brembo, Textar, Ferodo, Delphi, LPR — от 15,04 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 15,04 € — имаме 13 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Textar, Ferodo, Brembo) — от 15,04 €; среден клас (LPR, Herth+Buss Jakoparts, A.B.S.) — от 15,99 €; икономичен (Denckermann, Japko, ABE) — от 15,09 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Almera I (N15) в тази категория са същите като за Almera I Hatchback (N15). Избери двигателя, за да видиш точните.

Комплектът е за една ос — четири челюсти, по две за всяко от двете задни колела. Затова за една кола се поръчва един комплект, а не два. В някои кутии има и пружините, щифтовете и регулатора, в други са само челюстите; какво точно е включено, пише в описанието на артикула. Ако комплектът е без пружини, вземете ги отделно.

Не. Барабанът се сменя само ако вътрешният му диаметър е надхвърлил максималния, отлят по него, или ако е овален, напукан или дълбоко набразден. Здрав барабан се почиства и остава с новите челюсти. Обратното обаче не важи: новите барабани се слагат винаги с нови челюсти, защото старите са легнали по износената повърхност.

При много барабанни спирачки това е нормално. Едната челюст на колелото е натоварена повече при спиране напред и изтънява по-бързо от другата, затова при някои коли челюстите са с различна по дължина настилка и се слагат на точно определено място. Неравно износване между лявото и дясното колело обаче е знак за заял регулатор, цилиндърче или жило.