Спирачни маркучи за Opel Astra g classic T98

Opel: 5 62 377 (отпред), 562146 (отзад ляво), 5 62 149 (отзад дясно). Заместители: Bosch, Brembo, ATE, TRW — от 4,52 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 4,52 € — имаме 90 части от 22 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Ferodo, Delphi, Bosch) — от 10,09 €; среден клас (Triscan, A.B.S., Febi Bilstein) — от 4,52 €; икономичен (Kamoka, Jp Group, Maxgear) — от 5,80 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

99 % от частите за Astra G CLASSIC седан (T98) са същите като за Astra G CLASSIC (T98). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Общ интервал за всички коли няма, затова маркучите се оглеждат при всяко обслужване и се сменят по състояние. Гумата старее и от времето, не само от километрите, така че при по-стари коли маркучите често са за смяна, дори колата да е карана малко. Ако производителят на автомобила посочва срок, спазвайте него.

Не, спирачният маркуч не се ремонтира — нито с лента, нито със скоби, нито чрез срязване и снаждане. Той работи под високо налягане и всяка поправка може да поддаде точно при силно спиране. При пукнатина, подуване или теч маркучът се сменя целият, а системата се обезвъздушава с прясна течност.

На предните колела обикновено по един маркуч до апарата. Отзад зависи от окачването: при независимо окачване често има маркуч до всяко колело, а при твърд заден мост понякога един маркуч свързва каросерията с моста, от който тръбички водят до колелата. Затова в категорията има и комплекти маркучи за цялата кола или за една ос.