Спирачни тръбички за Ford Orion 1

Ако ръждата е само тънък налеп по повърхността — да, но тръбичките трябва да се наблюдават. Ако има люспи, подутини или вдлъбнатини, стената вече е изтъняла и тръбичката може да се спука при силно спиране. Тогава колата не бива да се кара, докато тръбичките не се сменят, защото отказът идва внезапно и без предупреждение.

Само с правилни съединители за спирачна система и с правилна развалцовка на двата края. Скоби, лепила и парче гумен маркуч не издържат налягането в спирачната система и не са допустими. Ако тръбичката е проядена на едно място, най-често е проядена и на други, затова по-сигурно е участъкът да се смени целият с нова тръбичка или комплект.

Започнете от казанчето: ако нивото пада, някъде има теч. Огледайте колелата, маркучите и тръбичките под колата, като търсите мокри и мазни места — спирачната течност е хлъзгава и не се изпарява бързо. Помощник може да натиска педала, докато светите с фенерче по тръбичките. Най-често течовете са при скобите и при холендрите.