Спрей обезмаслител за Peugeot 208 2 – цени, Febi Bilstein, SWAG

Избери точната модификация за Peugeot 208 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на спрей обезмаслител за него

15 модификации

Бензин5 двигателя

Бензин 1.2 PureTech 75 75 к.с. (55 kW) 1.2 л | HMG (EB2FAMD) | 2019 – днес

Бензин 1.2 VTi 82 82 к.с. (60 kW) 1.2 л | HMJ (EB2FAM) | 2019 – днес

Бензин 1.2 PureTech 100 101 к.с. (74 kW) 1.2 л | HNE (EB2ADTD_B) | 2019 – днес

Бензин 1.6 VTi 115 (UWNFPW, UWNFJW) 116 к.с. (85 kW) 1.6 л | NFJ (EC5F) | 2019 – днес

Бензин 1.2 PureTech 130 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2019 – днес

Дизел3 двигателя

Дизел 1.6 HDI 90 (UB9HPA) 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HP (DV6DTED) | 2019 – днес

Дизел 1.5 BlueHDI 100 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHT (DV5RCF) | 2019 – днес

Дизел 1.5 BlueHDI 130 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2019 – днес

Хибрид2 двигателя

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 100 101 к.с. (74 kW) 1.2 л | HPX (EB2LTEDH2) | 2023 – днес

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 136 (UPHPYK) 136 к.с. (100 kW) 1.2 л | HPY (EB2LTDH2) | 2023 – днес

Електро2 двигателя

Електро e-208 136 к.с. (100 kW) ZKX (ZK01) | 2019 – днес

Електро e-208 156 к.с. (115 kW) ZKW (ZK02) | 2023 – днес

Без спрей обезмаслител при нас · 3

Бензин/ електро Hybrid 110 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | 2025 – днес

Няма спрей обезмаслител за този автомобил

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 145 145 к.с. (107 kW) 1.2 л | 2025 – днес

Няма спрей обезмаслител за този автомобил

Електро e-208 GTi 280 к.с. (206 kW) 2025 – днес

Няма спрей обезмаслител за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за спрея обезмаслител на Peugeot 208 2

Отговорите за Peugeot 208 2 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват спрей обезмаслител за Peugeot 208 2?

От 2,99 € — имаме 21 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Може ли със спирачния чистител да се спасят накладки, попили масло?

Не — накладка, попила масло, смазка или спирачна течност, се сменя. Фрикционният материал е порест и мазнината влиза навътре, където спреят не стига. Отвън накладката изглежда чиста, но при загряване мазнината излиза отново и спирачката тегли настрани. Спреят е добър за прах и пресни петна по повърхността, не за напоени накладки. Преди смяната открийте и откъде е дошла мазнината, например тече семеринг или апарат.

03 Защо спирачките свирят след смяна, въпреки че почистих всичко със спрей?

Чистотата е само едно от условията за тиха спирачка. Свирене дават и липсващите или повредени шумопоглъщащи пластини на гърба на накладките, неправилно смазаните водачи, неравен или стар диск, оставен с нови накладки, и накладки, които още не са се притрили. Първите стотина километра карайте с плавни спирания, без резки на висока скорост. Ако шумът остане, проверете монтажа отново.

04 Трябва ли да се почиства нов спирачен диск преди монтаж?

Да, ако по него има консервиращо масло — а при много дискове има, за да не ръждясат на склада. Обезмасляват се двете работни повърхности, докато парцалът остане чист. Дисковете с боядисано защитно покритие не се стържат и не се търкат силно; покритието по работната повърхност се изтрива само при първите спирания. Почистете и фланеца на главината, за да легне дискът равно.