Стартер за Mercedes Clk C208

Избери точната модификация за Mercedes Clk C208

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на стартер за него

за Купе (C208) · 9 двигателя

9 модификации

Бензин CLK 200 (208.335) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | M 111.945 | 1997 – 2002

Бензин CLK 200 Kompressor (208.344) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | M 111.956 | 2000 – 2002

Бензин CLK 200 Kompressor (208.345) 192 к.с. (141 kW) 2.0 л | M 111.944 | 1997 – 2000

Бензин CLK 230 Kompressor (208.347) 193 к.с. (142 kW) 2.3 л | M 111.973 | 1997 – 2000

Бензин CLK 230 Kompressor (208.348) 197 к.с. (145 kW) 2.3 л | M 111.982 | 2000 – 2002

Бензин CLK 320 (208.365) 218 к.с. (160 kW) 3.2 л | M 112.940 | 1997 – 2002

Бензин CLK 430 (208.370) 279 к.с. (205 kW) 4.3 л | M 113.943 | 1998 – 2002

Бензин CLK 55 AMG (208.374) 347 к.с. (255 kW) 5.4 л | M 113.981 | 1999 – 2002

Бензин CLK 55 AMG (208.374) 347 к.с. (255 kW) 5.4 л | M 113.984 | 2000 – 2003

Бензин CLK 200 (208.435) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | M 111.941 | 1998 – 2002

Бензин CLK 200 Kompressor (208.444) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | M 111.956 | 2000 – 2002

Бензин CLK 200 Kompressor (208.445) 192 к.с. (141 kW) 2.0 л | M 111.944 | 1998 – 2000

Бензин CLK 230 Kompressor (208.447) 193 к.с. (142 kW) 2.3 л | M 111.973 | 1998 – 2000

Бензин CLK 230 Kompressor (208.448) 197 к.с. (145 kW) 2.3 л | M 111.982 | 2000 – 2002

Бензин CLK 320 (208.465) 218 к.с. (160 kW) 3.2 л | M 112.940 | 1998 – 2002

Бензин CLK 430 (208.470) 279 к.с. (205 kW) 4.3 л | M 113.943 | 1998 – 2002

Бензин CLK 55 AMG (208.474) 347 к.с. (255 kW) 5.4 л | M 113.981 | 2000 – 2002

Бензин CLK 55 AMG (208.474) 347 к.с. (255 kW) 5.4 л | M 113.981 | 2001 – 2002

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали стартер ще пасне на твоя Clk C208.

Мощност според двигателя
Зависи от двигателя: 1,2 kW — CLK 200, CLK 230 Kompressor, CLK 200 Kompressor; 1,7 kW — CLK 320, CLK 430, CLK 55 AMG.
Зъби на бендикса
Зависи от двигателя: 9 зъба — CLK 200, CLK 230 Kompressor, CLK 200 Kompressor; 10 зъба — CLK 320, CLK 430, CLK 55 AMG.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за стартера на Mercedes Clk C208

Отговорите за Clk C208 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на стартер за Clk C208?

Mercedes: A0041516901, 112 151 00 01, A 112 151 00 01. Заместители: Bosch, Valeo, Denso, Hella, ERA — от 72,30 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват стартер за Clk C208?

От 72,30 € — имаме 46 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка стартер да избера за Clk C208?

По клас: премиум (Bosch, Hella, Valeo) — от 96,56 €; среден клас (ERA, Elstock, HC-Cargo) — от 72,30 €; икономичен (Kamoka, Jp Group, Maxgear) — от 83,45 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е стартер за Clk (C208) и Clk кабриолет (A208)?

Да — всички части за Clk кабриолет (A208) в тази категория са същите като за Clk (C208). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Колко зъба трябва да има стартерът на колата ми?

Толкова, колкото има старият — броят на зъбите на колелото е съобразен с венеца на маховика на вашия двигател. Пребройте ги на стария стартер или проверете номера му и при избрана кола филтрирайте по брой на зъбите. Стартер с друг брой зъби може да изглежда същият, но колелото няма да захване правилно венеца и ще стърже или ще превърта.

06 Еднакъв ли е стартерът за ръчна и за автоматична скоростна кутия?

При много модели не. Маховикът при автоматичната кутия е различен, а заедно с него може да са различни мястото на стартера, броят на зъбите и мощността. Затова при избора на колата посочете и вида на кутията. Ако списъкът показва няколко стартера за вашия двигател, вижте в описанието за коя кутия е всеки.

07 Защо стартерът върти, но двигателят не пали?

Тогава стартерът си върши работата и проблемът е другаде — в подаването на гориво, в запалването или в имобилайзера. Ако двигателят се завърта с нормална скорост, смяната на стартера няма да помогне. Проверете дали помпата бръмчи при включване на контакта, дали светва лампата на имобилайзера и дали диагностиката показва грешки, преди да търсите нови части.