Стоп машинка за VW Caddy 2

VW: 1C0 945 511 A, 1C0 945 511 A NAR, 6U0 945 515. Заместители: Meyle, Febi Bilstein, Magneti Marelli, SWAG, ERA — от 2,41 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 2,41 € — имаме 51 части от 24 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Hella, Magneti Marelli) — от 6,78 €; среден клас (FAE, Facet, ERA) — от 2,41 €; икономичен (Jp Group, Maxgear) — от 7,47 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

Да — всички части за Caddy II Фургон/автомобил тип комби (9K9A) в тази категория са същите като за Caddy II ван (9K9B). Избери двигателя, за да видиш точните.

При повечето коли — да. Механичната стоп машинка стои на рамото на педала под таблото: откача се буксата, машинката се завърта или издърпва от гнездото си, а новата се слага по същия начин. При част от колите тя се регулира сама при монтажа, при други се нагласява с резба. Хидравличната машинка е друго: смяната ѝ иска обезвъздушаване на спирачките и е по-добре да се прави в сервиз.

Една от честите причини е стоп машинката: колата не получава сигнал, че педалът е натиснат, и блокира старта. Бърза проверка — включете запалването, натиснете педала и вижте дали стоповете светват. Ако не светват, вероятно е машинката или предпазителят. Ако светят, причината е другаде — например в бутона за старт, в акумулатора или в имобилайзера.

Да. Круиз контролът се изключва при натискане на спирачката и разчита на сигнала от стоп машинката. Ако машинката е износена и контактите ѝ прекъсват, системата получава грешен сигнал и или не се включва, или се изключва сама по време на движение. При коли с двуконтактна машинка компютърът често записва грешка, която се вижда с диагностика.