Стоп машинка за VW Passat alltrack B8

Skoda: 1K0 945 459 A, 1K0 945 459. Заместители: Febi Bilstein, Hella, SWAG, VEMO, AIC — от 16,86 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 16,86 € — имаме 9 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Hella) — от 20,14 €; среден клас (Febi Bilstein, SWAG, Facet) — от 16,86 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

При повечето коли — да. Механичната стоп машинка стои на рамото на педала под таблото: откача се буксата, машинката се завърта или издърпва от гнездото си, а новата се слага по същия начин. При част от колите тя се регулира сама при монтажа, при други се нагласява с резба. Хидравличната машинка е друго: смяната ѝ иска обезвъздушаване на спирачките и е по-добре да се прави в сервиз.

Една от честите причини е стоп машинката: колата не получава сигнал, че педалът е натиснат, и блокира старта. Бърза проверка — включете запалването, натиснете педала и вижте дали стоповете светват. Ако не светват, вероятно е машинката или предпазителят. Ако светят, причината е другаде — например в бутона за старт, в акумулатора или в имобилайзера.

Да. Круиз контролът се изключва при натискане на спирачката и разчита на сигнала от стоп машинката. Ако машинката е износена и контактите ѝ прекъсват, системата получава грешен сигнал и или не се включва, или се изключва сама по време на движение. При коли с двуконтактна машинка компютърът често записва грешка, която се вижда с диагностика.