Избери точната модификация за Mercedes V-Class 638/2
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на тампон диференциал за него
за Автобус (638/2) · 6 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за тампона диференциал на Mercedes V-Class 638/2
Отговорите за V-Class 638/2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на тампон диференциал за V-Class 638/2?
Mercedes: 9034100131, 639 410 0131, 9064101416. Заместители: BTA, Spidan, Trucktec Automotive — от 7,91 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват тампон диференциал за V-Class 638/2?
От 7,91 € — имаме 8 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка тампон диференциал да избера за V-Class 638/2?
По клас: среден клас (Trucktec Automotive, BTA) — от 7,91 €; икономичен (Spidan) — от 69,75 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара с износен тампон на диференциала?
Кратко време — да, но износването се ускорява. Когато диференциалът се движи свободно, ударите натоварват кардана, полуоските и техните карета, а уплътненията на диференциала започват да текат по-лесно. Напълно откъснат тампон може да позволи на диференциала да се измести толкова, че да опре в съседни части. Затова смяната е добре да не се отлага.
05 Как се проверява тампонът на диференциала?
Най-напред с оглед отдолу: пукнатини, отлепена гума, масло и изместен диференциал са ясни признаци. След това монтьорът проверява с лост дали корпусът се движи прекалено в опорите си. Друга проверка е да се наблюдава диференциалът, докато помощник с натиснат спирачен педал и включена предавка подава леко газ — при износен тампон корпусът видимо подскача.
06 Трябва ли всички тампони на диференциала да се сменят наведнъж?
Препоръчително е, защото опорите са на една възраст и са работили при еднакви условия. Ако смените само видимо скъсания, старите поемат по-малко от натоварването, новият — повече, и той се износва по-бързо. При запресованите тампони трудът е в сваляне на диференциала или подрамката, а за него е по-изгодно да се направи веднъж за всички опори.
Още части за V-Class 638/2
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes V-Class 638/2.
Семеринг диференциал2 части · от 8,74 €
Каре кардан8 части · от 7,91 €
Комплект съединител17 части · от 99,10 €
Феродов диск7 части · от 37,01 €
Притискателен диск3 части · от 54,16 €
Маховик6 части · от 415,55 €
Аксиален лагер6 части · от 6,70 €
Лагер помпа9 части · от 45,58 €
Гумичка педал съединител3 части · от 1,80 €
Направляващ лагер съединител3 части · от 10,17 €
Болтове за мохавик1 част · от 16,32 €
Долна помпа съединител13 части · от 19,47 €
Горна помпа съединител24 части · от 19,16 €
Тампон ръчна скоростна кутия2 части · от 24,39 €
Тампон диференциал за другите V-class
Сега гледаш V-Class 638/21996–2003
Тампон диференциал за V-Class W4472014–днес
Тампон диференциал за Всички V-classвсички поколения




