Избери точната модификация за Peugeot 308 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на тампон диференциал за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за тампона диференциал на Peugeot 308 1
Отговорите за Peugeot 308 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на тампон диференциал за Peugeot 308 1?
Citroën: 3247.03, 3273.EG. Заместители: Meyle, Febi Bilstein, Topran, Vaico, Febest — от 5,96 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват тампон диференциал за Peugeot 308 1?
От 5,96 € — имаме 7 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка тампон диференциал да избера за Peugeot 308 1?
По клас: среден клас (Febi Bilstein, Meyle, Vaico) — от 5,96 €; икономичен (Maxgear) — от 6,59 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара с износен тампон на диференциала?
Кратко време — да, но износването се ускорява. Когато диференциалът се движи свободно, ударите натоварват кардана, полуоските и техните карета, а уплътненията на диференциала започват да текат по-лесно. Напълно откъснат тампон може да позволи на диференциала да се измести толкова, че да опре в съседни части. Затова смяната е добре да не се отлага.
05 Как се проверява тампонът на диференциала?
Най-напред с оглед отдолу: пукнатини, отлепена гума, масло и изместен диференциал са ясни признаци. След това монтьорът проверява с лост дали корпусът се движи прекалено в опорите си. Друга проверка е да се наблюдава диференциалът, докато помощник с натиснат спирачен педал и включена предавка подава леко газ — при износен тампон корпусът видимо подскача.
06 Трябва ли всички тампони на диференциала да се сменят наведнъж?
Препоръчително е, защото опорите са на една възраст и са работили при еднакви условия. Ако смените само видимо скъсания, старите поемат по-малко от натоварването, новият — повече, и той се износва по-бързо. При запресованите тампони трудът е в сваляне на диференциала или подрамката, а за него е по-изгодно да се направи веднъж за всички опори.
Още части за Peugeot 308 1
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 308 1.
Семеринг диференциал33 части · от 3,32 €
Каре кардан6 части · от 5,96 €
Комплект съединител153 части · от 46,37 €
Феродов диск2 части · от 59,08 €
Притискателен диск3 части · от 44,83 €
Маховик24 части · от 80,10 €
Акумулатор на налягане1 част · от 135,20 €
Аксиален лагер14 части · от 8,87 €
Лагер помпа44 части · от 19,42 €
Вилка за съединител21 части · от 7,25 €
Гумичка педал съединител3 части · от 3,69 €
Болтове за мохавик2 части · от 4,96 €
Долна помпа съединител36 части · от 17,20 €
Горна помпа съединител55 части · от 24,09 €
Тампон диференциал за другите 308
Сега гледаш Peugeot 308 12007–2015
Тампон диференциал за Peugeot 308 22013–2021
Тампон диференциал за Peugeot 308 32021–днес
Тампон диференциал за Всички 308всички поколения




