Тампон макферсон за Peugeot 505 551D

Citroën: 503527 (отпред), 5035.23 (отпред), 5038.21S (отпред). Заместители: SNR, Kamoka — от 22,44 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 22,44 € — имаме 11 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (SNR) — от 26,62 €; икономичен (Kamoka) — от 22,44 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да, на една ос тампоните се сменят по двойки, както амортисьорите. Двете страни се износват с близко темпо и нов тампон до стар дава различна мекота отляво и отдясно. Освен това смяната иска разглобяване на стойката, така че е разумно да се направи наведнъж и от двете страни, заедно с амортисьорите и лагерите.

Зависи от конструкцията на колата. Ако лагерът е вграден в тампона или ремонтният комплект го съдържа, отделен лагер не е нужен — това е посочено в описанието на артикула. Ако лагерът е отделна част под тампона, вземете го от раздела Лагер макферсон и го сменете заедно с тампона, защото и до двете се стига само с разглобяване на стойката.

Най-често заради лагера на макферсона: когато се износи или в него влезе вода, той спира да се върти гладко и пружината прескача с прещракване или скърцане. Звук при завиване може да идва и от изсъхнали тампони на стабилизиращата щанга или от шарнир. Ако шумът е отгоре, от мястото на стойката, и се чува най-ясно при паркиране, проверете лагера и тампона заедно.