Тампон на двигател за Peugeot 206+

Citroën: 1844.75, 1844.51, 1844.72. Заместители: Lemförder, Meyle, Febi Bilstein, Delphi, Gates — от 4,33 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 3,49 € — имаме 81 части от 29 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Delphi, Gates, Lemförder) — от 7,33 €; среден клас (Sasic, Original Imperium, Metalcaucho) — от 3,49 €; икономичен (Kamoka, Jp Group, Maxgear) — от 5,49 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Не е задължително, но е добре да проверите всички. Ако е скъсан само един, а другите са здрави и колата не е с голям пробег, сменя се само той. Ако обаче всички са на една възраст и единият вече е скъсан, останалите често са близо до края — при смяна на един стар тампон двигателят пак трепери. Тампоните на скоростната кутия се гледат в същото време.

Не е препоръчително. Хидравличният тампон е предвиден там, където обикновената гума не гаси достатъчно вибрациите, най-често от страната на двигателя. С гумен тампон на негово място вибрацията в купето на празен ход се засилва, а и самият тампон може да е с друга височина и форма. Слага се видът, който е за двигателя по каталога.

Известно време — да, но рискът расте. Двигателят се движи повече, натоварва останалите тампони, ауспуха, маркучите и кабелите, а ремъците и скоростният лост могат да започнат да опират. При напълно скъсан тампон двигателят може да се отмести рязко при газ или спиране. Тропането при потегляне е знак да не се отлага.