Тампон на двигател за Renault 19 1

Renault: 77 00 785 949, 77 00 801 543, 77 00 800 522. Заместители: Febi Bilstein, Delphi, Corteco, SWAG, Metalcaucho — от 6,43 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 4,16 € — имаме 58 части от 20 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Corteco, Delphi) — от 6,99 €; среден клас (Febi Bilstein, Sasic, STC) — от 4,16 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Hutchinson) — от 9,88 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

95 % от частите за 19 I (B/C53_) са същите като за 19 I Chamade (L53_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Не е задължително, но е добре да проверите всички. Ако е скъсан само един, а другите са здрави и колата не е с голям пробег, сменя се само той. Ако обаче всички са на една възраст и единият вече е скъсан, останалите често са близо до края — при смяна на един стар тампон двигателят пак трепери. Тампоните на скоростната кутия се гледат в същото време.

Не е препоръчително. Хидравличният тампон е предвиден там, където обикновената гума не гаси достатъчно вибрациите, най-често от страната на двигателя. С гумен тампон на негово място вибрацията в купето на празен ход се засилва, а и самият тампон може да е с друга височина и форма. Слага се видът, който е за двигателя по каталога.

Известно време — да, но рискът расте. Двигателят се движи повече, натоварва останалите тампони, ауспуха, маркучите и кабелите, а ремъците и скоростният лост могат да започнат да опират. При напълно скъсан тампон двигателят може да се отмести рязко при газ или спиране. Тропането при потегляне е знак да не се отлага.