Тампон носач за Audi A8 D3

Audi: 4E0 407 181 B (отпред дясно), 8D0 407 515 B (отпред дясно), 4E0 407 515 D (отпред дясно). Заместители: Lemförder, Meyle, Febi Bilstein, MOOG, TRW — от 1,82 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 1,82 € — имаме 129 части от 39 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Lemförder, Delphi, Gates) — от 3,70 €; среден клас (AIC, Febi Bilstein, MOOG) — от 1,82 €; икономичен (GSP, Tedgum, Jp Group) — от 2,78 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

Трудно и обикновено не. Тампонът стои пресован в носача и за да излезе и да влезе равно, са нужни преса или изтеглящ инструмент с правилните чашки. С чук и подложки новият тампон лесно влиза накриво, а гнездото се поврежда. Ако нямате инструмент, по-лесно е да свалите носача и да го дадете за пресоване или да сложите цял нов носач.

Най-често заради монтажа. Ако болтовете са затегнати при висящо колело, гумата остава усукана в нормалното положение на колата и се къса за месеци. Други причини са тампон, пресован накриво или в грешна посока, масло върху гумата и износени съседни части — биелетка, шарнир или амортисьор, които претоварват носача. Проверете ги, преди да сложите нов тампон.

Обикновено да. Тампоните на двата носача на една ос остаряват еднакво и ако смените само едната страна, колата реагира различно отляво и отдясно при спиране и по неравности. Щом носачът и без това е свален и колата ще минава на реглаж, разумно е да се обновят и двете страни наведнъж.