Тампон носач за Volvo 940 2

Volvo: 1359599 (отпред), 6819057 (отпред), 1229297 (отпред). Заместители: Meyle, Febi Bilstein, MOOG, Delphi, FAG — от 3,19 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 3,19 € — имаме 27 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (FAG, Delphi) — от 7,44 €; среден клас (Febi Bilstein, Triscan, Original Imperium) — от 3,19 €; икономичен (GSP, Tedgum) — от 3,79 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за 940 II (944) в тази категория са същите като за 940 II комби (945). Избери двигателя, за да видиш точните.

Трудно и обикновено не. Тампонът стои пресован в носача и за да излезе и да влезе равно, са нужни преса или изтеглящ инструмент с правилните чашки. С чук и подложки новият тампон лесно влиза накриво, а гнездото се поврежда. Ако нямате инструмент, по-лесно е да свалите носача и да го дадете за пресоване или да сложите цял нов носач.

Най-често заради монтажа. Ако болтовете са затегнати при висящо колело, гумата остава усукана в нормалното положение на колата и се къса за месеци. Други причини са тампон, пресован накриво или в грешна посока, масло върху гумата и износени съседни части — биелетка, шарнир или амортисьор, които претоварват носача. Проверете ги, преди да сложите нов тампон.

Обикновено да. Тампоните на двата носача на една ос остаряват еднакво и ако смените само едната страна, колата реагира различно отляво и отдясно при спиране и по неравности. Щом носачът и без това е свален и колата ще минава на реглаж, разумно е да се обновят и двете страни наведнъж.