Тампон ръчна скоростна кутия за BMW 1 E88

BMW: 22 31 6 799 330 (отпред), 22 31 6 771 219 (отпред), 22 31 6 799 331 (отпред). Заместители: Lemförder, Meyle, Febi Bilstein, Delphi, Corteco — от 4,67 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 4,67 € — имаме 35 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Lemförder, Corteco, Delphi) — от 6,83 €; среден клас (NK, Febi Bilstein, Meyle) — от 4,67 €; икономичен (Maxgear) — от 5,53 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Най-сигурно — с оглед на повдигната кола или при отворен капак, докато помощник включва първа и задна скорост с натисната спирачка. Тампонът, при който агрегатът се отделя най-много или гумата е напукана и отлепена, е изхабеният. По звука трудно се разграничават, защото двата тампона работят заедно и често се износват по едно и също време.

Да, особено при коли с лостов механизъм на превключването. Когато кутията се мести повече, лостът губи точността си, скоростите влизат по-трудно, а понякога изскачат при отнемане на газ. При коли със жила на превключването ефектът е по-слаб, но вибрацията в лоста остава. Ако след смяната на тампона превключването още е неточно, проверете и механизма на лоста.

Не е задължително, но при голям пробег е добра идея. Ако е износен само тампонът на кутията, а останалите са с цяла гума и не са потънали, той може да се смени сам. Когато обаче и тампоните на двигателя са напукани, смяната на всички наведнъж спестява втори разход за труд и връща агрегата в правилното му положение.