Тампон ръчна скоростна кутия за Mazda 2 DE

Най-сигурно — с оглед на повдигната кола или при отворен капак, докато помощник включва първа и задна скорост с натисната спирачка. Тампонът, при който агрегатът се отделя най-много или гумата е напукана и отлепена, е изхабеният. По звука трудно се разграничават, защото двата тампона работят заедно и често се износват по едно и също време.

Да, особено при коли с лостов механизъм на превключването. Когато кутията се мести повече, лостът губи точността си, скоростите влизат по-трудно, а понякога изскачат при отнемане на газ. При коли със жила на превключването ефектът е по-слаб, но вибрацията в лоста остава. Ако след смяната на тампона превключването още е неточно, проверете и механизма на лоста.

Не е задължително, но при голям пробег е добра идея. Ако е износен само тампонът на кутията, а останалите са с цяла гума и не са потънали, той може да се смени сам. Когато обаче и тампоните на двигателя са напукани, смяната на всички наведнъж спестява втори разход за труд и връща агрегата в правилното му положение.