Тампон ръчна скоростна кутия за VW Jetta 3 (1K2)

VW: 1K0 199 868, 1K0 199 262 AT, 1K0 199 555 N. Заместители: Meyle, HART, Reinhoch, Maxgear, SWAG — от 7,61 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 7,61 € — имаме 47 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: среден клас (Reinhoch, Meyle, Vaico) — от 7,61 €; икономичен (Maxgear) — от 11,40 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

Най-сигурно — с оглед на повдигната кола или при отворен капак, докато помощник включва първа и задна скорост с натисната спирачка. Тампонът, при който агрегатът се отделя най-много или гумата е напукана и отлепена, е изхабеният. По звука трудно се разграничават, защото двата тампона работят заедно и често се износват по едно и също време.

Да, особено при коли с лостов механизъм на превключването. Когато кутията се мести повече, лостът губи точността си, скоростите влизат по-трудно, а понякога изскачат при отнемане на газ. При коли със жила на превключването ефектът е по-слаб, но вибрацията в лоста остава. Ако след смяната на тампона превключването още е неточно, проверете и механизма на лоста.

Не е задължително, но при голям пробег е добра идея. Ако е износен само тампонът на кутията, а останалите са с цяла гума и не са потънали, той може да се смени сам. Когато обаче и тампоните на двигателя са напукани, смяната на всички наведнъж спестява втори разход за труд и връща агрегата в правилното му положение.