Тампон заден мост за Audi Tt 8N

VW: 1J0 501 541 C (отзад), 1J0 501 541 D (отзад дясно), 1J0 501 541 B (отзад дясно). Заместители: Lemförder, Meyle, Febi Bilstein, MOOG, Corteco — от 7,21 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 6,53 € — имаме 59 части от 27 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Delphi, Corteco, FAG) — от 7,21 €; среден клас (Febi Bilstein, Sidem, SWAG) — от 7,31 €; икономичен (GSP, Tedgum, Jp Group) — от 6,53 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Tt Roadster (8N9) в тази категория са същите като за Tt (8N3). Избери двигателя, за да видиш точните.

Може за кратко, но смяната не бива да се отлага. С износени тампони задницата става непредсказуема при рязка маневра и на мокър път, а задните гуми се износват неравно. Ако гумата в тампона е скъсана докрай, гредата се мести осезаемо и колата става опасна при спиране в завой.

При задни мостове с рамена на лагери това обикновено значи износени иглени лагери в корпуса на оста, а не тампони. Лагерът губи формата си, рамото увисва и колелото застава под ъгъл. Помагат ремонтен комплект за корпуса на оста или нови лагери, а при силно износване — нов корпус. Изберете колата си, за да видите кое се предлага за нея.

Не винаги. При много модели гредата само се откача от скобите и се спуска надолу, колкото да се стигне до тампоните, които се сменят със специален инструмент. При други гредата се сваля и тампоните се пресоват на преса. В сервиза ще кажат кое важи за вашата кола, а за самостоятелна работа без инструмент това е трудна задача.