Тампон заден мост за Peugeot 2008 1

Избери точната модификация за Peugeot 2008 1

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на тампон заден мост за него

за SUV (CU) · 14 двигателя

14 модификации

Бензин5 двигателя

Бензин 1.2 VTi 82 к.с. (60 kW) 1.2 л | HMZ (EB2) | 2013 – 2018

Бензин 1.2 PureTech 82 82 к.с. (61 kW) 1.2 л | HMR (EB2FA) | 2018 – 2019

Бензин 1.2 THP 110 / PureTech 110 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HNP (EB2ADT) | 2015 – 2019

Бензин 1.6 VTi 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 5FS (EP6C) | 2013 – 2019

Бензин 1.2 THP 130 / PureTech 130 130 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2015 – 2019

Дизел9 двигателя

Дизел 1.4 HDi 68 к.с. (50 kW) 1.4 л | 8HR (DV4C) | 2013 – 2019

Дизел 1.6 BlueHDi 75 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | BHW (DV6FE) | 2015 – 2019

Дизел 1.6 HDi 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HP (DV6DTED) | 2013 – 2019

Дизел 1.6 BlueHDi 100 100 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2015 – 2019

Дизел 1.5 BlueHDI 100 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHY (DV5RD) | 2018 – 2019

Дизел 1.6 HDi 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | 9HD (DV6C) | 2013 – 2019

Дизел 1.6 BlueHDi 116 к.с. (85 kW) 1.6 л | BHX (DV6FC) | 2014 – 2019

Дизел 1.5 BlueHDI 120 120 к.с. (88 kW) 1.5 л | YHX (DV5RC) | 2018 – 2019

Дизел 1.6 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | BHZ (DV6FC) | 2014 – 2018

Бензин1 двигател

Бензин PureTech 130 (CUHNYM, CUHNSS) 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2018 – 2019

Дизел2 двигателя

Дизел BlueHDi 100 (CUYHYM) 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHY (DV5RD) | 2018 – 2019

Дизел BlueHDi 120 (CUYHXK) 120 к.с. (88 kW) 1.5 л | YHX (DV5RC) | 2018 – 2019

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали тампон заден мост ще пасне на твоя Peugeot 2008 1.

Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за тампона заден мост на Peugeot 2008 1

Отговорите за Peugeot 2008 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на тампон заден мост за Peugeot 2008 1?

Citroën: 5131 H4 (отзад), 96 806 675 80 (отзад), 5131 HA (отзад). Заместители: Lemförder, Meyle, Febi Bilstein, Delphi, Corteco — от 11,55 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват тампон заден мост за Peugeot 2008 1?

От 11,55 € — имаме 12 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка тампон заден мост да избера за Peugeot 2008 1?

По клас: премиум (Lemförder, Delphi, Corteco) — от 15,12 €; среден клас (Febi Bilstein, Meyle, SWAG) — от 11,55 €; икономичен (Hutchinson, Maxgear, Tedgum) — от 15,31 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е тампон заден мост за 2008 I (CU_) и 2008 I Van (CU_)?

Да — всички части за 2008 I Van (CU_) в тази категория са същите като за 2008 I (CU_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Мога ли да карам с износени тампони на задния мост?

Може за кратко, но смяната не бива да се отлага. С износени тампони задницата става непредсказуема при рязка маневра и на мокър път, а задните гуми се износват неравно. Ако гумата в тампона е скъсана докрай, гредата се мести осезаемо и колата става опасна при спиране в завой.

06 Защо задните колела на колата ми се накриват навътре отгоре?

При задни мостове с рамена на лагери това обикновено значи износени иглени лагери в корпуса на оста, а не тампони. Лагерът губи формата си, рамото увисва и колелото застава под ъгъл. Помагат ремонтен комплект за корпуса на оста или нови лагери, а при силно износване — нов корпус. Изберете колата си, за да видите кое се предлага за нея.

07 Трябва ли да се сваля задният мост за смяна на тампоните?

Не винаги. При много модели гредата само се откача от скобите и се спуска надолу, колкото да се стигне до тампоните, които се сменят със специален инструмент. При други гредата се сваля и тампоните се пресоват на преса. В сервиза ще кажат кое важи за вашата кола, а за самостоятелна работа без инструмент това е трудна задача.