Тампони и скоби гърнета за BMW 7 E32

Избери точната модификация за BMW 7 E32

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на тампони и скоби гърнета за него

7 модификации

Бензин 730 i, iL 188 к.с. (138 kW) 3.0 л | M30 B30 (306KA) | 1987 – 1994

Бензин 730 i, iL 197 к.с. (145 kW) 3.0 л | M30 B30 (306EA) | 1985 – 1989

Бензин 735 i, iL 211 к.с. (155 kW) 3.4 л | M30 B34 (346KB) | 1986 – 1992

Бензин 730 i, iL V8 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | M60 B30 (308S1) | 1992 – 1994

Бензин 735 i, iL 220 к.с. (162 kW) 3.4 л | M30 B34 (346EC) | 1986 – 1989

Бензин 740 i, iL V8 286 к.с. (210 kW) 4.0 л | M60 B40 (408S1) | 1992 – 1994

Бензин 750 i, iL V12 300 к.с. (220 kW) 5.0 л | M70 B50 (5012A) | 1987 – 1994

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за тампоните и скоби гърнета на BMW 7 E32

Отговорите за BMW 7 E32 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на тампони и скоби гърнета за BMW 7 E32?

BMW: 18211178340, 18 21 1 105 677, 18 21 1 176 424. Заместители: Walker, Febi Bilstein — от 1,27 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват тампони и скоби гърнета за BMW 7 E32?

От 1,27 € — имаме 13 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка тампони и скоби гърнета да избера за BMW 7 E32?

По клас: премиум (Walker) — от 7,59 €; среден клас (Febi Bilstein) — от 1,27 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара със скъсан тампон на ауспуха?

Кратко време — да, но не отлагайте смяната. Без една от опорите тежестта на гърнето увисва на съседните тръби и съединения, ауспухът се люлее и удря, а скобите и тръбите се напукват от вибрациите. При лош случай гърнето увисва толкова, че закача по неравностите. Тампонът е дребна и бърза поправка спрямо онова, което може да последва.

05 Може ли гърнето да се върже с тел вместо с тампон?

Само за да стигнете до сервиза. Телта държи гърнето твърдо и предава вибрациите право в тръбите и в каросерията, а от жегата и ръждата скоро се къса. Ако гърнето е увиснало на пътя, вързването е по-добро от влаченето, но при първа възможност сложете нов гумен тампон.

06 Трябва ли да сменя всички тампони на ауспуха наведнъж?

Не е задължително, но е разумно, ако са на една възраст. Когато един от тях се е скъсал, останалите обикновено са също толкова втвърдени и скоро ще ги последват. Старите тампони на съседните опори оставят новия да носи по-голям товар и той се износва по-бързо. При кола с голям пробег сменете всички опори на секцията наведнъж.