Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW 7 E32
Гайки колектор

Гайки колектор за BMW 7 E32

1985–1994Седан

При BMW 7 E32 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, SWAG, Vaico, AIC.

  • 5 части
  • от 0,31 €
  • 4 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW 7 E32

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гайки колектор за него

7 модификации
Бензин 730 i, iL 188 к.с. (138 kW) 3.0 л | M30 B30 (306KA) | 1987 – 1994
Бензин 730 i, iL 197 к.с. (145 kW) 3.0 л | M30 B30 (306EA) | 1985 – 1989
Бензин 735 i, iL 211 к.с. (155 kW) 3.4 л | M30 B34 (346KB) | 1986 – 1992
Бензин 730 i, iL V8 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | M60 B30 (308S1) | 1992 – 1994
Бензин 735 i, iL 220 к.с. (162 kW) 3.4 л | M30 B34 (346EC) | 1986 – 1989
Бензин 740 i, iL V8 286 к.с. (210 kW) 4.0 л | M60 B40 (408S1) | 1992 – 1994
Бензин 750 i, iL V12 300 к.с. (220 kW) 5.0 л | M70 B50 (5012A) | 1987 – 1994
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гайките колектор на BMW 7 E32

Отговорите за BMW 7 E32 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гайки колектор за BMW 7 E32?

BMW: 11 62 1 274 443, 03687. Заместители: Febi Bilstein, SWAG, Vaico — от 0,31 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гайки колектор за BMW 7 E32?

От 0,31 € — имаме 5 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Какво да направя, ако шпилката на колектора се скъса?

Ако от шпилката е останал стърчащ край, той се хваща с клещи за шпилки или се навива гайка, която се заварява към него, и се развива. Ако се е скъсала наравно с главата, остатъкът се пробива и изважда с екстрактор. При повредена резба в главата се слага резбова вложка. Работата е деликатна, затова при алуминиева глава е по-добре да я свърши сервиз.

04 Защо колекторът тиктака на студено, а после спира?

Тиктакането на студено, което изчезва, щом двигателят загрее, е типичен признак за пропускане при колектора — прогоряла гарнитура, скъсана или разхлабена шпилка или пукнатина в колектора. Докато металът е студен, през процепа излизат газове на тласъци; при нагряване той се разширява и процепът се затваря. Огледайте фланеца за сажди, преди да решите дали ви трябва гарнитура, крепеж или нов колектор.

05 С медна паста ли се монтират гайките на колектора?

Обикновено тънък слой паста за високи температури по резбата на шпилката улеснява следващия демонтаж. Самозаключващите се гайки и гайките с медно покритие обаче често се слагат сухи — така е предвидено от производителя, защото пастата променя стягането при същия момент. Спазвайте указанията за двигателя или за самия крепеж.

Още части за BMW 7 E32

От раздел „Гърнета и колектори“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на BMW 7 E32.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части