Тампони стабилизираща щанга за VW Passat B2

VW: 823 411 313 A (отпред), 811 411 327 A (отпред дясно), 823 411 327 B (отпред). Заместители: Lemförder, Meyle, Febi Bilstein, FAG, MOOG — от 0,31 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 0,31 € — имаме 39 части от 20 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (FAG, Lemförder, Corteco) — от 1,04 €; среден клас (Original Imperium, AIC, Febi Bilstein) — от 0,31 €; икономичен (Maxgear) — от 0,47 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

93 % от частите за Passat B2 седан (32B) са същите като за Passat B2 (32B). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Не. Тампонът трябва да е точно колкото щангата: по-широкият оставя процеп и щангата чука в него още от първия ден, а по-тесният се слага трудно и гумата му се напряга и къса. Разлика от един-два милиметра вече се усеща. Ако точният размер не е ясен, сверете OE номера или измерете щангата там, където не е изтъркана.

Нямат точен срок — сменят се, когато започнат да тропат или при оглед се окажат напукани и изтрити. Износват се по-бързо на лош път, по павета и от солта през зимата. Огледайте ги при всяка смяна на биелетки и при всеки преглед на окачването: бързата проверка спестява търсенето на шум по-късно.

Не. Предната и задната щанга са различни по дебелина и по закрепване, затова и тампоните им са различни. Не всяка кола има задна стабилизираща щанга, а при някои тя е част от задния мост. Изберете колата си и филтрирайте по страната на монтаж, за да видите само тампоните за оста, по която работите.