Теглич за Peugeot 5008 1

Citroën: 9427AC. Заместители: Bosal — от 184,72 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 184,72 € — имаме 3 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Bosal) — от 184,72 €; среден клас (Acps-Oris, Steinhof) — от 197,13 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за 5008 I Van (0U_) в тази категория са същите като за 5008 (0U_, 0E_). Избери двигателя, за да видиш точните.

Да, на повечето коли може, ако производителят е разрешил теглене за този модел и двигател. Проверете в талона допустимата маса на ремарке — ако там няма стойност или е нула, колата не е предвидена да тегли и тегличът няма да промени това. После изберете теглич точно за модела и купето, защото точките на закрепване са различни.

Да, багажниците за велосипеди, които се захващат за топката, са направени точно за това. Сметнете общата тежест — багажникът плюс велосипедите — и я сравнете с вертикалното натоварване на теглича и на колата; не бива да го надхвърля. При електрическите велосипеди тази граница се стига бързо, затова теглото им трябва да се провери преди пътуване.

D-стойността се смята по формулата D = 9,81 × (T × R) / (T + R) / 1000, където T е допустимата обща маса на колата, а R — допустимата маса на ремаркето, и двете в килограми. Резултатът е в kN. Например кола с 1800 kg и ремарке с 1500 kg дават около 8,0 kN. D-стойността на теглича трябва да е поне толкова.