Температурен датчик за Audi Q5 FYT

Избери точната модификация за Audi Q5 FYT

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на температурен датчик за него

8 модификации

Дизел/електро 35 TDI Mild Hybrid 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | DTNA | 2021 – 2025

Дизел/електро 40 TDI Mild Hybrid quattro 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DTPA | 2020 – 2025 | 4×4

Бензин/ електро 40 TFSI Mild Hybrid quattro 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DMSA | 2021 – 2025 | 4×4

Бензин/ електро 45 TFSI Mild Hybrid quattro 265 к.с. (195 kW) 2.0 л | DPUA | 2020 – 2025 | 4×4

Дизел/електро 50 TDI Mild Hybrid quattro 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | DMGA | 2021 – 2025 | 4×4

Бензин/ електро 50 TFSI e quattro 299 к.с. (220 kW) 2.0 л | DRYA | 2021 – 2025 | 4×4

Дизел/електро SQ5 TDI Mild Hybrid quattro 341 к.с. (251 kW) 3.0 л | DMKC | 2021 – 2025 | 4×4

Бензин/ електро 55 TFSI e quattro 367 к.с. (270 kW) 2.0 л | DRYA | 2021 – 2025 | 4×4

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали температурен датчик ще пасне на твоя Q5 FYT.

Пинове на щекера
За всички двигатели: 2 пина.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за температурния датчик на Audi Q5 FYT

Отговорите за Q5 FYT са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на температурен датчик за Q5 FYT?

Audi: 05C 919 501, 06K919523, 79919523. Заместители: Febi Bilstein, SWAG, 3RG, Nissens, NRF — от 6,52 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват температурен датчик за Q5 FYT?

От 6,52 € — имаме 11 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Може ли да се кара с повреден температурен датчик?

Кратко и внимателно. Ако повреденият датчик управлява вентилатора, той може да не се включи и двигателят да прегрее, без стрелката да го покаже. Ако е само за таблото, рискът е да не забележите истинско прегряване. Следете за пара, мирис на антифриз и спаднала мощност, не стойте дълго в задръстване и сменете датчика скоро — той е малка част, която пази двигателя.

04 Защо вентилаторът на радиатора работи постоянно?

Най-често защото управляващият блок не получава верен сигнал от температурния датчик и включва вентилатора постоянно, за да предпази двигателя. Това се случва при прекъснат кабел, окислен букс или повреден датчик и обикновено идва със светната лампа на двигателя. Същото може да даде и залепнало реле или повреден модул на вентилатора, затова първо прочетете кода за грешка.

05 Как да проверя температурния датчик с мултиметър?

Измерете съпротивлението между изводите му при студен двигател и после при загрят — то трябва да пада плавно с растежа на температурата. Сравнете стойностите с таблицата на производителя на колата или на датчика. Безкрайно съпротивление, нула или скокове при леко почукване означават, че датчикът е повреден. Проверете и кабела до управляващия блок, защото прекъсването там дава същите признаци.