Избери точната модификация за Peugeot 309 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на трапецовиден ремък за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за трапецовидния ремък на Peugeot 309 1
Отговорите за Peugeot 309 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на трапецовиден ремък за Peugeot 309 1?
Peugeot: 575073, 5750ST, 128015. Заместители: Bosch, SKF, SNR, Gates, Dayco — от 2,23 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват трапецовиден ремък за Peugeot 309 1?
От 2,23 € — имаме 31 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка трапецовиден ремък да избера за Peugeot 309 1?
По клас: премиум (Bosch, Gates, Dayco) — от 2,23 €; среден клас (Triscan, Contitech, Optibelt) — от 2,77 €; икономичен (Kamoka, Hutchinson) — от 2,34 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Мога ли да сложа пистов ремък на мястото на трапецовидния?
Не. Пистовият ремък изисква шайби с няколко плитки канала, а трапецовидният ляга в един дълбок канал със скосени стени. Поставен в чужда шайба, ремъкът или не стои, или тегли само с ръбовете си и се къса бързо. Минаването от единия вид към другия означава смяна на всички шайби по трасето и затова не се прави при ремонт.
05 Как се опъва трапецовидният ремък?
Обикновено с изместване на алтернатора или на обтягащото рамо по прореза му: разхлабват се болтовете, агрегатът се отмества, докато ремъкът се опъне, и болтовете се затягат. Опъването трябва да е по указанието на производителя на колата — ремъкът да не се плъзга, но и да не е опънат като струна. При някои коли опъването се прави с регулиращ винт или с обтяжна ролка.
06 Защо новият трапецовиден ремък свири след няколко дни?
Защото новият ремък леко се удължава и ляга в каналите през първите часове работа, а опъването му намалява. Затова след кратко каране опъването се проверява отново и при нужда се допъва. Ако свиренето продължи, проверете за ръжда или изтрити канали по шайбите, за масло по ремъка и за износени лагери на алтернатора или помпата.
Още части за Peugeot 309 1
От раздел „Ремъчно задвижване“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 309 1.
Ангренажен комплект76 части · от 21,34 €
Ангренажен ремък31 части · от 6,72 €
Обтяжна ролка22 части · от 12,26 €
Паразитна ролка4 части · от 30,69 €
Пистов ремък86 части · от 2,75 €
Обтяжна ролка пистов ремък7 части · от 11,05 €
Паразитна ролка пистов ремък4 части · от 9,97 €
Обтегач пистов ремък2 части · от 34,10 €
Ролка празен ход алтернатор6 части · от 24,26 €
Ролка алтернатор6 части · от 24,26 €
Маслен филтър42 части · от 3,09 €
Въздушен филтър43 части · от 5,05 €
Горивен филтър120 части · от 1,09 €
Накладки157 части · от 8,11 €
Трапецовиден ремък за другите 309
Сега гледаш Peugeot 309 11985–1989
Трапецовиден ремък за Peugeot 309 21989–1993
Трапецовиден ремък за Всички 309всички поколения




